馳通汽車部件制造-高空作業(yè)車-直臂高空作業(yè)車多少錢一臺

高空作業(yè)車維修需要注意的問題

高空作業(yè)車車輛維修是多工種配合作業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)單位。作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜，人員較多。平安管理存在一定的困難。高空作業(yè)車維修的平安工作，包括了從車輛進(jìn)廠到車輛修完客戶接車整個過程，應(yīng)從以下幾個方面重點管理。

一、高空作業(yè)車移動時的安全問題

1、在場內(nèi)移動車輛或上路試車過程中的安全問題

制動、傳動等部件有故障的車輛確需移動時，只準(zhǔn)推行，直臂高空作業(yè)車多少錢一臺，還必需兩名以上人員，手持三角木隨時準(zhǔn)備塞止車輛左右至少一個車輪，以防車輛滑溜傷人。場地內(nèi)指揮車輛進(jìn)出地溝等行駛時，必需站在車輛的兩側(cè)，嚴(yán)禁站在車輛行駛的正前方指揮，以防車輛操作不當(dāng)，造成傷人事故。

2、高空作業(yè)車路試時的安全問題

凡需上公路試車的車輛。并持有與所駕車型相符的駕1駛證，必需由專職檢驗員駕駛。對所試車輛制動、方向、傳動、燈光等影響安全的部件必需認(rèn)真預(yù)先檢查，確認(rèn)齊全有效，方可上路試車。試車時必需按規(guī)定車速規(guī)定路線，并不準(zhǔn)裝載任何貨物，或乘坐與試車無關(guān)人員，以防發(fā)生其他意外平安事故。雨、雪、霧、結(jié)冰等惡劣天氣，嚴(yán)禁試車，尤其不得上路試車。

3、高空作業(yè)車牽引時的安全問題

車輛維修企業(yè)在派救援車輛把故障車輛拖回修理廠維修時。對于方向失靈，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》關(guān)于機(jī)動車拖帶車輛的規(guī)定。制動失靈及其他嚴(yán)重故障的車輛拖帶行駛時，一定要采用硬牽引裝置，必要時使用專門牽引車。并選派有豐富經(jīng)驗的駕駛員駕駛，必要時派專人協(xié)助瞭望，并嚴(yán)格控制車速。

高空作業(yè)車維護(hù)保養(yǎng)中注意事項

1、對作業(yè)車中止頤養(yǎng)操作之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀闡明書中有關(guān)章節(jié)，七節(jié)臂高空作業(yè)車，嚴(yán)厲恪守平安操作闡明中止操作。

2、未經(jīng)培訓(xùn)人員不得中止維護(hù)作業(yè)。工作過程假定有疑問，及時與制造商聯(lián)絡(luò)。

3、在發(fā)起機(jī)正在運轉(zhuǎn)時，不要中止維護(hù)操作(需求發(fā)起機(jī)運轉(zhuǎn)的特殊狀況除外)。

4、在對高空作業(yè)車的運動部件(如轉(zhuǎn)臺、臂等)中止維護(hù)頤養(yǎng)之前，應(yīng)運用適合的物品支撐穩(wěn)定，防止部件忽然下落，構(gòu)成事故。

5、在拆開油路中各零件之前，關(guān)閉發(fā)起機(jī)，并確認(rèn)管路內(nèi)部的壓力曾經(jīng)釋放。

6、液壓油普通工作1000h換一次，但運用中發(fā)現(xiàn)液壓油曾經(jīng)蛻變后應(yīng)立刻改換。

7、檢查高空作業(yè)車各焊接處，特別是工作平臺、臂架、轉(zhuǎn)臺、拉桿等關(guān)鍵部位的焊縫有無裂痕和脫焊，如有，則應(yīng)立刻中止運用，通知制造商檢修，不得在不明資料、焊條型號、焊接工藝的狀況下，八節(jié)臂高空作業(yè)車，擅自焊補(bǔ)，防止構(gòu)成焊接缺陷，留下事故隱患。

使用單位應(yīng)安排專人操作高空作業(yè)車和就自己單位情況制定出高空作業(yè)平臺使用細(xì)節(jié)和安全注意事項，并懸掛于明顯位置。電高空作業(yè)車工作時必須配置駕駛員、操作人員，并經(jīng)過專門培訓(xùn)：根據(jù)工作的實際情況，高空作業(yè)車，施工完畢后，需在場地上移動高空作業(yè)平臺，應(yīng)由駕駛員操作高空作業(yè)平臺車。

操作人員在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，檢查高空作業(yè)車的工作范圍，清除妨礙高空作業(yè)平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。并將平臺上下空載數(shù)次，檢查有無故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺臺面停層站準(zhǔn)確度有無明顯不正常的差距。

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