馳通汽車(chē)部件制造-高空作業(yè)車(chē)-24米藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)

高空作業(yè)車(chē)如何安全?？?？

1. 停車(chē)前：注意高空作業(yè)車(chē)各種儀表是否正常；注意高空作業(yè)車(chē)有無(wú)異常響聲；注意高空作業(yè)車(chē)有無(wú)超常振動(dòng)；注意轉(zhuǎn)向有無(wú)卡滯、松曠；注意停車(chē)時(shí)制動(dòng)是否失靈和跑偏。

2.停車(chē)后：檢查高空作業(yè)車(chē)燃油箱內(nèi)的燃油存量，高空作業(yè)車(chē)報(bào)價(jià)多少錢(qián)，是否能使用到下一個(gè)加油站；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油存量及有無(wú)嚴(yán)重漏洞；檢查冷卻液的存量及有無(wú)嚴(yán)重漏水；檢查風(fēng)扇傳送帶有無(wú)損壞、風(fēng)扇傳送帶的松緊度；檢查輪胎氣壓是否符合要求，清理輪胎花紋間的夾石、異物等；檢查傳動(dòng)部分、懸架部分是否連接牢靠，有無(wú)松脫現(xiàn)象（特別是傳動(dòng)軸的堅(jiān)固螺母、輪胎的堅(jiān)固螺母）；檢查轉(zhuǎn)向系中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接是否牢靠，23米高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)，各連接鉸鏈處是否嚴(yán)重松曠；檢查高空作業(yè)車(chē)電氣設(shè)備中的蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、燈光信號(hào)、喇叭等的工作狀況；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能否迅速啟動(dòng)，燈光是否明亮（高速公路一般是沒(méi)有路燈的），喇叭音量是否洪亮。

高空作業(yè)車(chē)

高空作業(yè)車(chē)是運(yùn)載人員、工具和材料到工作現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的車(chē)輛。高空作業(yè)車(chē)采用定型生產(chǎn)的汽車(chē)底盤(pán)作為行走機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)行走（轉(zhuǎn)場(chǎng)）和運(yùn)載功能。除汽車(chē)底盤(pán)外，為實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)功能。高空作業(yè)車(chē)的構(gòu)成還包括動(dòng)力系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓和電氣控制系統(tǒng)以及安全裝置幾部分。

高空作業(yè)車(chē)出租動(dòng)力系統(tǒng)一般指實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)所需要的能源。高空作業(yè)車(chē)通常使用汽車(chē)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源?通過(guò)取力系統(tǒng)將底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力取出，高空作業(yè)車(chē)，用以驅(qū)動(dòng)高空作業(yè)車(chē)的工作機(jī)構(gòu)和伸展結(jié)構(gòu)。這種情況下，底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)、取力裝置以及控制取力裝置工作或斷開(kāi)取力控制系統(tǒng)構(gòu)成高空作業(yè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。除使用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源外，也有少部分車(chē)型使用單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)或使用蓄電池作為動(dòng)力源。

一、車(chē)輛駕駛?cè)藛T須設(shè)專(zhuān)職人員。

二、高空作業(yè)車(chē)操作者須熟知車(chē)輛各項(xiàng)性能和操縱機(jī)構(gòu)，接受過(guò)培訓(xùn)。

三、藍(lán)牌伸縮臂高空升降車(chē)操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說(shuō)明書(shū)并嚴(yán)格按照升降車(chē)的操作說(shuō)明操作。

四、藍(lán)牌伸縮臂高空升降車(chē)操作者須定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑升降車(chē)。

五、定期檢查高空作業(yè)車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，禁止帶病作業(yè)。

六、操作中的注意事項(xiàng)：

1.支腿操作時(shí)，須先伸水平腿，再伸垂直腿。結(jié)束后，須先縮垂直腿，后縮水平腿。

2.先操作高空作業(yè)車(chē)下車(chē)，再操作上車(chē)。結(jié)束后，先收上車(chē)，再收下車(chē)。

3.臂架工作時(shí)，先升起小臂，再交替操作上下臂到達(dá)作業(yè)高度。

4.地面指揮人員不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。

5.無(wú)論其它臂處于何種位置，小臂不得與地面鉛垂線(xiàn)成負(fù)角度（收車(chē)狀態(tài)升小臂時(shí)為正角），否則將引起小臂拉桿彎曲！

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