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無人值守汽車衡相關(guān)內(nèi)容

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安裝大型地磅也要先知道這些防護(hù)措施：

地磅的噪聲保護(hù)：當(dāng)稱重傳感器和稱重顯示表分別接地時，兩接地點(diǎn)電位產(chǎn)生差異，信號線上就產(chǎn)生一個電勢干擾。預(yù)防這種現(xiàn)象的出現(xiàn)應(yīng)從基礎(chǔ)做起，在做承重臺基礎(chǔ)時應(yīng)預(yù)埋接地銅排，使它與整個混凝土基礎(chǔ)中的鋼筋網(wǎng)緊密連接，還要注意鋼筋網(wǎng)一半以上的交點(diǎn)要捆綁好，才能做到安全又可靠，并達(dá)到要求。

如果在做稱重設(shè)備安裝時沒做接地保護(hù)或接地保護(hù)不良，就要在稱重房附近打入一個地下的接地樁，全部采用端部為尖形的角鋼或鋼管，以確保接地電阻的大小，同時要在接地樁附近的土壤上澆些淡鹽水，進(jìn)一步減低土壤的電阻系數(shù)；接地導(dǎo)線越短越好，防止纏繞導(dǎo)線截面要足夠大，無人值守汽車衡廠家，便于連接；要確保地線與各傳感器底板的良性連接，可以用多股細(xì)鋼絲編織而成的多股軟線做導(dǎo)線，這樣電流的疏通面積足夠大，導(dǎo)線柔軟性好，不會引起力值旁路，無人值守汽車衡生產(chǎn)，通過在傳感器承重壓頭和底座之間設(shè)置大電流回流旁路電纜，進(jìn)一步疏散電阻。

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電子地磅底部U型鋼梁采取不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235的碳鋼鋼板;采用多道U型截面梁看成秤體的力學(xué)構(gòu)造，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐化。

板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡可靠好看。零件焊接采用CO2吝惜焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證繼續(xù)件強(qiáng)度，操縱無疲倦變形。模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單急迅，安裝后即可使用。

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地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的地磅在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。

地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒地磅，對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺地磅就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右，您需要準(zhǔn)備停車的地方，一臺地磅也應(yīng)該夠用，盡量再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車，您應(yīng)考慮兩臺地磅同時使用，每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車，無人值守汽車衡多少錢，并用有旁道。

地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)確?；炷翗?biāo)號，澆預(yù)埋件是要確保水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要確保預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號電纜線。

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