晉中鋼支撐租賃價(jià)格-晉中鋼支撐-山西和信中建鋼支撐

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地鐵用鋼支撐是在吸收相關(guān)工程支撐和鋼拉桿的技術(shù)指標(biāo)、受力分析、現(xiàn)場(chǎng)操作的情況下，并在相關(guān)人士綜合分析的基礎(chǔ)上，特研制而成的一種新型支撐。

目前，鋼支撐廣泛應(yīng)用于地鐵和基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中。由于鋼支架可回收利用，具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特點(diǎn)。地鐵鋼支架在工廠預(yù)制，軸線(xiàn)、尺寸、接頭接板的對(duì)中嚴(yán)格控制，按1:1設(shè)置，滿(mǎn)足焊縫規(guī)范要求。 地鐵鋼支撐和鎖腳螺栓的布置應(yīng)在開(kāi)挖斷面合格后進(jìn)行，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置安裝。

鉆孔方位、方向、角度、螺栓深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。地鐵鋼支架直立，其軸線(xiàn)應(yīng)垂直于隧道中心線(xiàn)。施工時(shí)應(yīng)在鋼框架基礎(chǔ)上預(yù)留足夠堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。凡直線(xiàn)、標(biāo)高要準(zhǔn)確，支座要穩(wěn)定，其傾斜度不大于2。

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本公司跟您一起分享鋼支撐知識(shí)：晉中鋼支撐安全要求

1、基坑開(kāi)挖前和開(kāi)挖時(shí)，必須做好排水工作，保持土體干燥。

2、土方開(kāi)挖應(yīng)先撐后挖，并支撐牢固，且施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)或變形等現(xiàn)象，要及時(shí)加固或更換。

3、鋼支撐在安裝過(guò)程中，防止傾覆，及時(shí)將鋼支撐與預(yù)埋鋼板焊接，并及時(shí)用鋼筋將鋼支撐吊起、固定，使其牢固。

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地鐵鋼支撐的拆除方法：當(dāng)結(jié)構(gòu)置于鋼支撐之下時(shí)，當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，可將鋼支撐拆除。在將地鐵的鋼支架從柜臺(tái)上拆下來(lái)之前，必須在每根鋼管之間的連接處建立一個(gè)支撐物，以便將鋼管固定住。

然后將千斤頂放置在管道末端的千斤頂座上，然后操縱千斤頂，讓千斤頂逐漸移開(kāi)管道。 然后，當(dāng)千斤頂完全放松時(shí)，將千斤頂減壓并取出，并將預(yù)載端的鋼楔子取出。

鋼架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)的部件和其他結(jié)構(gòu)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的混凝土和維修后，應(yīng)進(jìn)行拆卸，以避免質(zhì)量事故和安全事故。拆卸時(shí)，必須按照設(shè)計(jì)規(guī)定的順序進(jìn)行拆卸。在卸下地鐵鋼支撐前，操作人員和吊車(chē)起吊點(diǎn)應(yīng)在鋼管兩側(cè)，防止鋼管起吊后擺動(dòng)，造成人員傷害。

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