鐵路頂管工程-榮盛通頂管施工-原平頂管工程

本公司主營：山西頂管施工、太原非開挖施工、太原非開挖管道施工、太原人工頂管施工、太原過路頂管施工、太原巖石頂管工程、山西定向鉆頂管施工、山西非開挖頂管施工、泥水平衡頂管施工、頂管工程

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頂管泥水均衡式施工：

1、開放式頂管：當(dāng)工作面土層的物理力學(xué)性質(zhì)良好且土層處于波動(dòng)形態(tài)時(shí)，操作時(shí)不會(huì)呈現(xiàn)塌方景象，能直接挖土，且工作面開敞。

2、機(jī)械式頂管：點(diǎn)我：送工程實(shí)點(diǎn)我：送工程適用干貨。適用于巖層，硬土層和全體穩(wěn)定性較好的土層，鐵路頂管工程，工作效率比擬高。

3、擠壓式頂管：適用于淤泥質(zhì)土，流塑性土質(zhì)，而且要求覆土深度比擬深。

4、人工發(fā)掘頂管：適用于地基強(qiáng)度較高的土層，也有在軟土中使用的，前提采用注漿改善土質(zhì)，或在工具管前加網(wǎng)格，以波動(dòng)發(fā)掘面，特點(diǎn)是順應(yīng)地下障礙物較多且較大的條件，可排除障礙的可能性。

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非開挖埋管施工技術(shù)應(yīng)用較多的主要有頂管法、定向鉆進(jìn)穿越技術(shù)以及大斷面矩形通道掘進(jìn)技術(shù)。

1.頂管法是在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)管道的一種施工方法。隨著頂管技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，已經(jīng)涌現(xiàn)了一大批超大口徑、超長距離的頂管工程?；炷另敼芄軓酱筮_(dá)到4000mm，一次頂進(jìn)長距離也達(dá)到2080m。隨著大量超長距離、超大口徑頂管工程的出現(xiàn)，也產(chǎn)生了相應(yīng)的頂管施工新技術(shù)。

2.為維持超長距離頂進(jìn)時(shí)的土壓平衡，原平頂管工程，采用恒定頂進(jìn)速度及多級頂進(jìn)條件下螺旋機(jī)智能出土調(diào)速施工技術(shù);該新技術(shù)結(jié)合分析確定的土壓合理波動(dòng)范圍參數(shù)，使頂管機(jī)智能的適應(yīng)土壓變化，避免大的振動(dòng)。

3.針對超大口徑、超長距離頂進(jìn)過程中頂力過大問題開發(fā)研制了全自動(dòng)壓漿系統(tǒng)，智能分配注漿量，有效進(jìn)行局部減阻。

4.超長距離、多曲線頂管自動(dòng)測量及偏離預(yù)報(bào)技術(shù)是迄今為止為適合超長距離、曲線頂管的測量系統(tǒng)，該測量系統(tǒng)利用多臺測量機(jī)器人聯(lián)機(jī)跟蹤測量技術(shù)，污水頂管工程，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，對工具管導(dǎo)引的方向及幅度作出預(yù)報(bào)，極大地提高了頂進(jìn)效率和頂管管道的質(zhì)量。

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頂管工程的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

降低工程總造價(jià)。可浪費(fèi)少量土方工程、溝管基座資料，增加基坑支護(hù)作業(yè)的工程量，增加開挖、回填和路面修復(fù)。

頂管工程降低交通壓力。對城市交通攪擾小，施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小，且不會(huì)招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修。較少對空中建筑物的拆遷。

頂管工程有利于文明施工。泥水均衡法施工防止了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，確保自然環(huán)境不受凈化。

頂管工程安全系數(shù)高。頂管辦法是全自動(dòng)搖控，不需工人在管道內(nèi)任務(wù)。

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