截止2010年3月份除GB713-2008《鍋爐和壓力容器用鋼板》中更別18MnMoNbR、13MnNiMoR外,Q245R 、Q345R、Q370R、15CrMoR、12Cr1MoVR、14Cr1MoR、12Cr2Mo1R鋼種全部研發(fā)成功,并取得國家質檢總局頒發(fā)的特種設備生產許可證書,且認證厚度均達到極限厚度,成為當時先通過極限厚度認證的企業(yè)。
(一)一類壓力容器低壓容器(第(二)、(三)款規(guī)定的除外)。
(二)二類壓力容器(下列情況之一,(三)款規(guī)定的除外):
(1)中壓容器;
(2)低壓容器(毒性程度為極度和高度危害介質);
(3)低壓反應容器和低壓儲存容器(介質或毒性程度為中度危害介質);
(4)低壓管殼式余熱鍋爐;
(5)低壓搪玻璃壓力容器。
(三)第三類壓力容器(下列情況之一):
(1)高壓容器。
(2)中壓容器(毒性程度為極度和高度危害介質);
(3)中壓儲存容器(或毒性程度為中度危害介質,07MnCrMoVR壓力容器鋼板供應價,且pV大于或等于10MPa·m3);
(4)中壓反應容器(或毒性程度為中度危害介質,且pV大于或等于0.5MPa·m3);
(5)低壓容器(毒性程度為極度和高度危害介質,且pV大于或等于0.2MPa·m3);
(6)高壓、中壓管殼式余熱鍋爐;
(7)中壓搪玻璃鋼容器;
(8)使用強度級別較高(指相應標準中抗拉強度規(guī)定值下限大于等于540MPa)的材料制造的壓力容器;
(9)移動式壓力容器,阿克蘇地區(qū)壓力容器鋼板供應價,包括鐵路罐車(介質為液化氣體、低溫液體)、罐式汽車、[液化氣體運輸(半掛車)、低溫液體運輸(半掛車)、液體氣體運輸(半掛車)]和罐式集裝箱(介質為液化氣體、低溫液體);
(10)球形儲罐(容積大于等于50m3);
(11)低溫液體儲存容器(容積大于5m3)。
鍋爐板生產工藝
鍋爐板生產工藝路線 20g(Ti)鍋爐板是一種綜合力學性能要求較高,鋼質較為純凈、熔煉成分的構成及微合金化元素對各性能影響較為敏感的鋼種。因此20g(Ti)生產工藝關鍵在于優(yōu)化熔煉成分,降低鋼中的夾雜物總量,選用合適的微合金化元素,采用控制軋制,提高板面質量,穩(wěn)定時效沖擊等技術的應用。
20g的技術路線為:鐵水→凈化處理→成分優(yōu)化與鋼質凈化的冶煉→鋼水的微合金化與精煉→保護澆注→板坯→控制加熱→控溫軋制→板型和板厚控制→控制冷卻→產品。
鍋爐容器板物理性質 鍋爐容器板是用于制造石油、化工、氣體分離、氣體貯運的容器或其他類似設備,如各種塔器、換熱器、貯罐、罐車等的碳素結構鋼和低合金高強度結構鋼鋼板,參見GB6654—1996。1 尺寸、重量:按GB709的規(guī)定,常用厚度*寬度尺寸為6~120*600~3800(mm)。
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