德國(guó)INA軸承-上海愷聯(lián)INA軸承廠

詢盤(pán)留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號(hào)：578866790 更新時(shí)間：2024-05-12

上海愷聯(lián)軸承有限公司

主營(yíng)業(yè)務(wù)：SKF,NSK,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKE
公司官網(wǎng)：sh62100568_vip.tz1288.com
公司地址：上海普陀區(qū)蘭溪路900弄15號(hào)

業(yè)務(wù)熱線： 18800370568 (楊經(jīng)理先生)

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

供貨總量 : 不限
價(jià)格說(shuō)明 : 議定
包裝說(shuō)明 : 不限
物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明 : 按訂單

1、為了密封圈順利地安裝及工作是有良好的潤(rùn)滑，德國(guó)INA軸承，密封圈應(yīng)該在所使用的介質(zhì)中浸泡或者涂抹潤(rùn)滑。

2、安裝時(shí)，膠件和軸的垂直度應(yīng)符合下表的規(guī)定。

3、油封對(duì)軸的垂直度表，軸的直徑范圍(mm) 25以下 25~28 80以上，垂直度公差＜0.1 ＜0.2 ＜0.3

4、裝配油封的軸和腔體應(yīng)滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角)。

5、在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等，軸和腔體搬運(yùn)和保管時(shí)一定要防止碰傷;

6、裝配前要認(rèn)真清洗軸及腔體，并薄薄的涂上一層清洗油，或在油封唇部涂和使用一致的油或潤(rùn)滑脂;

7、裝入時(shí)要正確使用夾具，建議用壓力機(jī)裝入；

8、軸上有鍵槽或花鍵槽時(shí)，要用防護(hù)套保護(hù)裝入以免損傷唇口；

9、裝入后的油封底部應(yīng)保持和軸垂直。

10、拆卸油封時(shí)應(yīng)避免碰傷腔體內(nèi)表面和軸的表面；

11、使用過(guò)的油封，即使外觀再好也不能再使用，必須更換新的油封；

12、軸表面有碰傷或銹蝕時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)；

13、裝入新油封時(shí)，為了使其離開(kāi)舊的唇部接觸部位，應(yīng)使用墊片避開(kāi)原來(lái)的摩擦痕跡。

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視頻作者：上海愷聯(lián)軸承有限公司

1. 德國(guó)INA軸承內(nèi)外壓差大。強(qiáng)制潤(rùn)滑的軸瓦，潤(rùn)滑油本身具有一定壓力，在軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油會(huì)產(chǎn)生氣泡從而產(chǎn)生一定壓力。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)由于風(fēng)扇作用會(huì)產(chǎn)生一定負(fù)壓，從而增大油室內(nèi)外壓差，導(dǎo)致漏油。為了平衡油室內(nèi)外壓差，油室與外界設(shè)有通氣管進(jìn)行壓差平衡，但是在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生堵塞，使油室內(nèi)壓增大造成漏油。

解決方案：定期檢查平衡管是否松動(dòng)并及時(shí)清理油箱通氣管。

2. 油壓調(diào)節(jié)不到位導(dǎo)致回油不暢。油壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致回油不暢。油壓過(guò)低，導(dǎo)致油在油室停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在軸的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中導(dǎo)致溫度升高，從而出現(xiàn)油霧導(dǎo)致壓力過(guò)高；油壓過(guò)高，會(huì)使回油能力不足，使油室中貯油量過(guò)大，油位過(guò)高從而增大內(nèi)壓。

解決方案：調(diào)節(jié)強(qiáng)制潤(rùn)滑壓力在 0.1 ～ 0.8MPa，使油室的油面在視鏡 1/2 ～ 1/3 的位置，且保持回油通暢為宜。

德國(guó)INA軸承上海INA軸承滾動(dòng)軸承所需尺寸取決于對(duì)它的以下要求：

承載能力

額定壽命和

運(yùn)轉(zhuǎn)安全性

基本額定靜載荷和基本額定動(dòng)載荷作為承載能力的基礎(chǔ)。這些基本額定載荷以ISO281和ISO76的基準(zhǔn)。

滾動(dòng)軸承或圓柱滾子軸承的基本額定動(dòng)載荷符合以前INA樣本中發(fā)表的現(xiàn)代執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)載荷承載能力和使用壽命

材料的疲勞特性決定滾動(dòng)軸承的動(dòng)載荷承載能力。

動(dòng)載荷承載能力定義為：

基本額定動(dòng)載荷能力和基本額定壽命

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