二手旋挖鉆施工單位-山東泰亨(在線咨詢)-旋挖鉆施工單位

旋挖鉆機(jī)的質(zhì)量控制大家看一下

旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用，旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為125～450kW，動力輸出扭矩為120～400kN·m，0大成孔直徑可達(dá)1.5～4m，0大成孔深度為60～90m，可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。

樁位放樣

在進(jìn)行場地整平后，組織有資格的測量放樣人員將所有樁位放出，旋挖鉆施工單位，釘好十字保護(hù)樁，做好測量復(fù)核，并記錄放樣數(shù)據(jù)備案。

埋設(shè)護(hù)筒

用拉線法檢查樁位偏差，應(yīng)滿足規(guī)范要求。

成孔

采用鉆頭鉆進(jìn)，根據(jù)不同層次的土質(zhì)結(jié)構(gòu)選擇不同的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺進(jìn)行控制。在砂層鉆進(jìn)和進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化層后，因土層太硬會引起鉆錐跳動及偏斜、加大鉆桿擺動，故應(yīng)選擇低檔慢速，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速參數(shù)取值 13～40v/min，成孔深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。

鋼筋籠制安

旋挖機(jī)挖土清渣達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開始下放鋼筋籠，其制安必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，主筋、箍筋應(yīng)焊接均勻，搭接長度及焊縫應(yīng)符合規(guī)范要求，安裝時應(yīng)安裝護(hù)塊，以確保周正及保護(hù)層厚度，鋼筋籠的制作偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

混凝土澆筑

在導(dǎo)管接駁完畢后，將混凝土隔水栓吊放在臨近泥漿面的位置，導(dǎo)管底端到孔底距離控制在 0.4m左右，以便能順利排出混凝土隔水栓。開始灌注前儲料斗內(nèi)儲備的混凝土量應(yīng)不少于 1.0m3，以便在混凝土隔水栓被擠出導(dǎo)管后能將導(dǎo)管底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上，適時提升或拆卸導(dǎo)管，確保導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下 1～4m，灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。一旦發(fā)生機(jī)具故障或停電停水及導(dǎo)管堵塞或進(jìn)水等事故時，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行處理，以便盡快恢復(fù)灌注混凝土，同時做好記錄。

孔內(nèi)事故預(yù)防措施

①選擇有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的施工隊(duì)伍，保證操作人員的素質(zhì); ②加強(qiáng)鉆具檢查，對加工不良的鉆具嚴(yán)禁使用; ③對孔內(nèi)水頭高度，泥漿的相對密度和粘度經(jīng)常觀察和檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，尤其在鉆孔排渣、提錐除土或因故停鉆時應(yīng)保持孔內(nèi)規(guī)定水位和規(guī)定的泥漿性能指標(biāo)，以防坍孔; ④鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，在土層變化處撈取渣樣判明土層，并與地質(zhì)資料核對，根據(jù)土層情況采取相應(yīng)措施，保證施工質(zhì)量; ⑤升降鉆錐須平穩(wěn)，鉆錐提出井口應(yīng)防止碰撞護(hù)筒或孔壁，防止鉤掛護(hù)筒底部，鉆桿的拆裝應(yīng)迅速。

我廠建于1992年。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售為主的科技制造型企業(yè)，我廠擁有的技術(shù)人才和的生產(chǎn)設(shè)備，完善的檢測手段，二手旋挖鉆施工單位，健全的售后服務(wù)體系，所生產(chǎn)的打樁機(jī)、小型旋挖鉆機(jī)常年出口國外。我廠以“質(zhì)量為本、科技”的經(jīng)營理念，致力于制造性能更加的樁工機(jī)械。并繼續(xù)遵守“質(zhì)量興企、服務(wù)興企，科技興企”的企業(yè)精神，寶峨旋挖鉆施工單位，竭誠為廣大客戶服務(wù)。

旋挖鉆機(jī)斷樁的預(yù)防措施

現(xiàn)象：成樁后，樁身中部沒有混凝土，夾有泥土。

預(yù)防措施：混凝土坍落度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求控制。澆筑混凝土前應(yīng)檢查商品混凝土的和易性和流動度，保證混凝土灌注時不發(fā)生堵管現(xiàn)象。邊灌注混凝土邊拔套管，做到連續(xù)作業(yè)，一氣呵成。澆筑時勤測混凝土頂面上升高度，隨時掌握導(dǎo)管埋入深度，避免導(dǎo)管埋入過深或?qū)Ч苊撾x混凝土面。鋼筋籠主筋接頭要焊平，導(dǎo)管法蘭連接處罩以圓錐形白鐵罩，底部與法蘭大小一致，并在套管頭上卡住，避免提導(dǎo)管時，法蘭掛住鋼筋籠。

旋挖鉆機(jī)打孔成梅花形的防治措施

現(xiàn)象：孔斷面形狀不規(guī)則，呈梅花形。

防治措施：經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置是否靈活。選用適當(dāng)粘度和比重的泥漿，適時掏渣。用低沖程時，隔一段時間要更換高一些的沖程，使沖錐有足夠的轉(zhuǎn)動時間。

旋挖鉆機(jī)遇到，粘土層縮徑、糊鉆桿怎么辦？

粘土層具有較強(qiáng)的造漿能力和遇水膨脹的特性，鉆進(jìn)中除應(yīng)嚴(yán)格控制泥漿粘度增大外，還應(yīng)適量向孔內(nèi)投入部分砂礫，防止糊粘，鉆進(jìn)時不適宜用撈砂斗鉆進(jìn)。應(yīng)選擇擴(kuò)孔器稍大的單底鉆頭鉆進(jìn)。采用上下反復(fù)掃孔的辦法，以擴(kuò)大孔徑。

  小型旋挖鉆施工消耗的油量，主要受到地質(zhì)結(jié)構(gòu)、所用鉆具、操作方法等多種因素影響，如在日常施工和保養(yǎng)中掌握一定的技巧，不但可以節(jié)省燃油，提高旋挖鉆機(jī)經(jīng)濟(jì)效益，還能降低環(huán)境污染。

旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)在1擋油門時，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)油耗約為5L/h，在11擋油門怠速運(yùn)轉(zhuǎn)油耗高達(dá)18L/h，為避免小型旋挖鉆燃油浪費(fèi)和對發(fā)動機(jī)造成損害，在作業(yè)過程中，應(yīng)避免長時間怠速，當(dāng)旋挖鉆機(jī)短時停機(jī)時使用自動怠速功能，可以達(dá)到節(jié)省燃油的目的，使用自動怠速功能時，液壓系統(tǒng)操縱桿回到中位超過5s后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可自動降到（1400±50）r/min，當(dāng)開始工作時，發(fā)動機(jī)可立即恢復(fù)到原轉(zhuǎn)速。

  根據(jù)地質(zhì)及旋挖鉆機(jī)當(dāng)前狀況，合理選用鉆具，不但可以減輕負(fù)載，提升鉆進(jìn)速度，還可以節(jié)省燃油，并對鉆桿等部件起到一定的保護(hù)作用，小型旋挖鉆采用的硬質(zhì)合金截齒鉆頭或牙輪鉆頭對巖體進(jìn)行鉆進(jìn)，不但可以降低鉆具齒耗和換齒頻率，還能提高鉆進(jìn)速度和燃油效率，選擇適合型號的鉆桿，則能有效降低鉆具上提、下放過程中的燃油消耗；為提高燃油效率，當(dāng)旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)困難時，可通過不同鉆具的組合改變鉆進(jìn)方式來提高鉆進(jìn)速度，如進(jìn)行大孔徑成樁時，若直接采用大直徑鉆具，旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)阻力較大且效率低下，為降低鉆進(jìn)阻力，提高鉆進(jìn)效率，可先用小直徑鉆具鉆進(jìn)，然后換大直徑鉆具擴(kuò)；根據(jù)地質(zhì)類型、巖石或土壤的強(qiáng)度，合理選擇旋挖鉆機(jī)加壓方式，不僅可以有效提高施工效率，降低油耗，還能保護(hù)相關(guān)部件，如點(diǎn)動加壓方式適合鉆進(jìn)堅(jiān)硬的地層，長行程加壓方式適合于鉆進(jìn)土質(zhì)疏松且均勻的地層，提壓加壓方式則適合于鉆進(jìn)卵石、飄石等地層；為實(shí)現(xiàn)有效鉆進(jìn)，需根據(jù)地質(zhì)狀況采用適宜的動力頭轉(zhuǎn)速和加壓力，小型旋挖鉆機(jī)動力頭轉(zhuǎn)速和加壓力控制不當(dāng)，不僅易造成動力頭“憋壓”導(dǎo)致液壓油溫度迅速升高，還會增加燃油浪費(fèi)，在動力頭憋壓時，旋挖鉆操作人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，適當(dāng)減小加壓力，讓動力頭慢慢恢復(fù)轉(zhuǎn)動。必要時需反轉(zhuǎn)動力頭或操作主卷揚(yáng)上提鉆桿，防止鉆具卡死。

  旋挖鉆機(jī)的一個工作循環(huán)，下放鉆桿→動力頭旋挖鉆進(jìn)→動力頭反旋→提升鉆桿→上車回轉(zhuǎn)→甩土→上車回轉(zhuǎn)復(fù)位，二手旋挖鉆施工單位，不同的作業(yè)動作由于負(fù)載和工況不同，所需的功率也不一樣，根據(jù)旋挖鉆機(jī)的作業(yè)工況分析，其主要功率消耗時段在動力頭旋挖鉆進(jìn)和提升鉆桿階段，駕駛小型旋挖鉆采用低速擋油門時發(fā)動機(jī)油耗更低，燃油效率更高，0根據(jù)地質(zhì)條件、工作量、工期綜合權(quán)衡，從而合理地選擇擋位，一般來講，地層為巖石應(yīng)采用油門8擋進(jìn)行旋挖鉆進(jìn)，地層為土質(zhì)或沙層應(yīng)采用油門4擋進(jìn)行鉆進(jìn)，這樣即能達(dá)到較高的作業(yè)速度，又可節(jié)省燃油消耗，若工期較緊，可采用發(fā)動機(jī)油門7～10擋進(jìn)行施工，若工期較為寬松，則應(yīng)采用3～6擋進(jìn)行施工。

  出于小型旋挖鉆機(jī)對整車穩(wěn)定性考慮，通常將0高行走速度限制在2km/h以內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高則行走速度快，燃油消耗也多，旋挖鉆機(jī)低轉(zhuǎn)速行走比高轉(zhuǎn)速行走燃油效率要高，利用旋挖鉆行走功能轉(zhuǎn)場時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速行走，這樣即能有效避免旋挖鉆機(jī)行走過程中發(fā)生傾翻，也可減少行走時的燃油消耗。

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