理解集散控制系統(tǒng)的集中管理、分散控制思想的基礎上,結合PLC、嵌入式系統(tǒng)的特性對集散系統(tǒng)進行改進設計。針對長鋼軌群吊控制系統(tǒng)實際情況,設計控制系統(tǒng)各級設備及功能。運用集控思想設計全新的長鋼軌吊裝流程及操作方式。鋼軌位置智能識別、系統(tǒng)安全保障等新功能實現原理。
寶瑾測控技術(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè),長鋼軌智能群吊系統(tǒng)安裝,公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢!
焊接的長鋼軌是無縫鐵路干線鋪設的基本組成部分,長鋼軌群吊在焊接長鋼軌生產線中擔負著重要運輸的任務,而目前我國現有長鋼軌群吊多采用的各個單吊單控的控制方法,這需要太多的操作人員,吊軌過程存在安全隱患,依靠人工協(xié)調的操作方式勞動強度大、生產效率低,且存在同步操作困難,鋼軌容易被拉彎損傷等問題。寶瑾測控歡迎咨詢!主梁通過法蘭連接支腿,支腿設置在主梁的兩側,電動葫蘆安裝在主梁上,該超長鐵軌的起吊控制裝置基本單元為主梁、支腿、電動葫蘆,包括由32個結構完全相同基本單元以間距15米的距離均勻分布,構成500米長的一個特大群吊裝置。
主梁由單箱梁工字鋼及支撐平臺組成,工字鋼為電動葫蘆橫移車輪而設置的軌道,工字鋼兩端均設有小車止擋緩沖裝置。
進一步,支腿為角鋼花架結構,支腿底部有預埋螺絲緊固。
寶瑾測控技術(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢!長鋼軌智能群吊系統(tǒng)安裝-寶瑾測控技術(圖)由寶瑾測控技術(武漢)有限公司提供。寶瑾測控技術(武漢)有限公司實力不俗,信譽可靠,在湖北 武漢 的工業(yè)自動控制系統(tǒng)及裝備等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。寶瑾測控帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!溫馨提示:以上是關于長鋼軌智能群吊系統(tǒng)安裝-寶瑾測控技術(圖)的詳細介紹,產品由寶瑾測控技術(武漢)有限公司為您提供,如果您對寶瑾測控技術(武漢)有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與工業(yè)自動控制系統(tǒng)及裝備相關的產品!
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