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磷酸鐵鋰電池的特點
隨著儲能市場的興起，近年來，一些動力電池企業(yè)紛紛布局儲能業(yè)務，為磷酸鐵鋰電池開拓新的應用市場。一方面，磷酸鐵鋰由于超長壽命、使用安全、大容量、綠色環(huán)保等特點，可向儲能領域轉(zhuǎn)移將會延長價值鏈條，推動全新商業(yè)模式的建立。另一方面，磷酸鐵鋰電池配套的儲能系統(tǒng)已經(jīng)成為市場的主流選擇。據(jù)報告，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)嘗試用于電動公交車、電動卡車、用戶側(cè)以及電網(wǎng)側(cè)調(diào)頻。 [4] 1風力發(fā)電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)電安全并網(wǎng)。風力發(fā)電自身所固有的隨機性、間歇性和波動性等特征，決定了其規(guī)?；l(fā)展必然會對電力系統(tǒng)安全運行帶來顯著影響。隨著風電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是我國的多數(shù)風電場屬于“大規(guī)模集中開發(fā)、遠距離輸送”，大型風力發(fā)電場并網(wǎng)發(fā)電對大電網(wǎng)的運行和控制提出了嚴峻挑戰(zhàn)。
電池的趨勢
新能源汽車行業(yè)的應用我國《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出“我國新能源汽車發(fā)展的總體目標是：到2020年，新能源汽車累計產(chǎn)銷量達到500萬輛，我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列”。磷酸鐵鋰電池由于其在安全性好、成本低等優(yōu)點廣泛應用于乘用車、客車、物流車、低速電動車等，雖然，在當前新能源乘用車領域，受國家對新能源汽車補貼政策影響，貴州太陽能電池片，憑借能量密度的優(yōu)勢，三元電池占據(jù)著主導地位，但是磷酸鐵鋰電池仍在客車、物流車等領域占據(jù)的優(yōu)勢。客車領域，太陽能電池片公司，磷酸鐵鋰電池在2018年第5批、第6批、第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（ 以下簡稱《目錄》）中占比約為76%、81%、78%，太陽能電池片廠家，依舊保持主流。車領域，磷酸鐵鋰電池在2018年第5批、第6批、第7批《目錄》中占比分別約30%、32%、40%，應用比例逐步增加。
磷酸鐵鋰電池的充放
電池充電時，鋰離子從磷酸鐵鋰晶體遷移到晶體表面，在電場力的作用下，進入電解液，然后穿過隔膜，再經(jīng)電解液遷移到石墨晶體的表面，而后嵌入石墨晶格中。 [2] 與此同時，電子經(jīng)導電體流向正極的鋁箔集電極，經(jīng)極耳、電池正極柱、外電路、負極極柱、負極極耳流向電池負極的銅箔集流體，再經(jīng)導電體流到石墨負極，使負極的電荷達至平衡。鋰離子從磷酸鐵鋰脫嵌后，磷酸鐵鋰轉(zhuǎn)化成磷酸鐵。
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第2年
