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波形護(hù)欄就是我們平時在高速公路中看到的那種，由于其剛度適中，碰撞后通過變形吸收能量，對車輛和駕乘人員具有較好的保護(hù)作用，還能阻擋車輛沖出路面，正確引導(dǎo)車輛方向回正，故被廣泛應(yīng)用。波形護(hù)欄由立柱、防阻塊和波形梁板構(gòu)成，各構(gòu)件之間用螺栓連接。由于碰撞時很少出現(xiàn)護(hù)欄斷裂的情況，高速公路護(hù)欄板采用厚度為４ｍｍ ；立柱采用外徑為１４０ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。B級公路護(hù)欄板采用厚度為3ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。C級公路護(hù)欄板采用厚度為2.5ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。
波形護(hù)欄根據(jù)地段的情況會設(shè)為兩米間距和四米間距，波形護(hù)欄的鏈接方式有兩種：托架鏈接與防阻塊鏈接，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅+噴塑，波形護(hù)欄立柱，顏色可以定制藍(lán)色，天藍(lán)色，白色，波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家，紅色，綠色、木紋色等。波形護(hù)欄表面處理方式分為熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑兩種；波形護(hù)欄板分為：兩波板，三波板，二變?nèi)忍厥獍澹怀Ｓ昧⒅簣A立柱，方管立柱；鍍鋅層分為：鍍鍍鋅帶100g內(nèi)，黑帶+鍍鋅層300g，黑帶+鍍鋅層600g；噴塑層分為：熱鍍鋅270g+噴塑76um，熱鍍鋅100g內(nèi)+噴塑40um；配套的配件：防阻塊，托架，波形護(hù)欄安裝，柱帽，螺栓，端頭，輪廓標(biāo)等。目前國內(nèi)外對公路改擴(kuò)建或大修養(yǎng)護(hù)過程中護(hù)欄高度不足的問題有一定的研究基礎(chǔ)，例如加長立柱、增加立柱等。而 對 有 護(hù) 欄 防 護(hù) 等 級 的 提 升，尤其是提高冰雪條件下道路行車的安全性。
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第6年
