智能料箱式自動(dòng)化立庫(kù)保養(yǎng)承諾守信

　Shuttle屬于密集式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，貨架的巷道更窄，存儲(chǔ)更密集，占地面積更少。

　Shuttle有“穿梭、穿梭班機(jī)”的含義，其實(shí)就是代指密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)中的穿梭車，通常我們習(xí)慣用shuttle泛指密集式存儲(chǔ)（穿梭車）系統(tǒng)。目前常見的密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)有單層穿梭車、多層穿梭車和四向穿梭車等。

立體庫(kù)、區(qū)域倉(cāng)、前置倉(cāng)三種較為常見的倉(cāng)庫(kù)類型之前有何差異呢？

　立體庫(kù)：又稱高架倉(cāng)庫(kù)，利用高層貨架來(lái)儲(chǔ)存貨物，而不是簡(jiǎn)單的將貨物堆積在庫(kù)房地面上，一般而言存取設(shè)備自動(dòng)化程度較高時(shí)也稱立體倉(cāng)庫(kù)為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。

　區(qū)域倉(cāng)：設(shè)立在特定區(qū)域內(nèi)，只對(duì)該區(qū)域內(nèi)提供銷售和配送服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流。

　前置倉(cāng)：在企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)內(nèi)，離門店近，離終端消費(fèi)者近，前置的倉(cāng)儲(chǔ)物流，終完成后一公里的配送服務(wù)。

　三類倉(cāng)庫(kù)發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，用差異化和協(xié)同化完成物流作業(yè)運(yùn)營(yíng)。

立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體庫(kù)，立體庫(kù)的容量的大小以及存儲(chǔ)效率的高低直接的影響著倉(cāng)庫(kù)在實(shí)際生活當(dāng)中的應(yīng)用價(jià)值，而根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨物特性的不同以及倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的限制，立庫(kù)的分類也有很多種。

　1. 柜式自動(dòng)化立庫(kù)

　柜式自動(dòng)化立體庫(kù)是一個(gè)可以移動(dòng)的小型倉(cāng)庫(kù)，具有全封閉性的特點(diǎn)，具有很高的安全性能，倉(cāng)庫(kù)主要由金屬外殼、儲(chǔ)物箱、智能控制系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置組成，適合于各種電子產(chǎn)品的儲(chǔ)存，另外貴重的金銀手飾和重要的文件檔案也可以存儲(chǔ)，適合于環(huán)境要求高的貨物的存儲(chǔ)。

　關(guān)于立體庫(kù)的分類介紹暫時(shí)就介紹到這里，在具體選擇的時(shí)候需要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的不同和倉(cāng)庫(kù)所處環(huán)境來(lái)選擇。

　2. 貫通式立體庫(kù)

　該種類型的倉(cāng)庫(kù)又稱之為流動(dòng)貨架倉(cāng)庫(kù)，貨架的分布較為密集，每個(gè)貨架之間幾乎沒有什么間隔，不像單元式倉(cāng)庫(kù)中間留有通道，貨架緊靠在一起，整體組合起來(lái)猶如一個(gè)大型的單個(gè)貨架。該種倉(cāng)庫(kù)還有特點(diǎn)就是在每層貨架都會(huì)有一個(gè)垂直貫通的隧道，在每個(gè)隧道中都能夠依次放入貨物，智能料箱式自動(dòng)化立庫(kù)保養(yǎng)，貨物與貨物排成一列。隧道與地面的角度并不是垂直的，而是形成一定的角度，讓貨物在下滑的過(guò)程之中能夠減緩速度，避免與地面的直接的撞擊對(duì)貨物造成損壞。

密集存儲(chǔ)系統(tǒng)作為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中所必備的系統(tǒng)，極大的提升了貨物倉(cāng)儲(chǔ)效率，有效的利用倉(cāng)庫(kù)的空間資源，是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)所不具備的特性。那么下面我們就對(duì)密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)做更深層次的了解。

　1.空間利用率高

　密集存儲(chǔ)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)相比較，充分的利用了倉(cāng)庫(kù)空間資源，能夠在有限的倉(cāng)儲(chǔ)空間內(nèi)有效有序的存儲(chǔ)更多的貨物。由于倉(cāng)儲(chǔ)空間的合理化利用，使得它的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)速率變得更快，不僅增加了貨物存儲(chǔ)量，還縮短了貨物存儲(chǔ)時(shí)間。

　2.作業(yè)靈活

　密集存儲(chǔ)系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的作業(yè)方式更加靈活，它基于有軌穿梭車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠更快更有效的實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，并且利用了有軌穿梭車的伸縮貨架，能夠使貨物實(shí)現(xiàn)多層密集存儲(chǔ)。

　3.旋轉(zhuǎn)貨架

　密集存儲(chǔ)系統(tǒng)采用了旋轉(zhuǎn)式貨架。旋轉(zhuǎn)式貨架自身帶有動(dòng)力裝置，無(wú)需外接進(jìn)行供電，可自行轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè)。旋轉(zhuǎn)式貨架是由直線段和曲線段共同組合而成的環(huán)形軌道，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序按一定的時(shí)間周期進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)。