車輪的報廢標準是什么?
:當車輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢:(1)有裂紋。(2)輪緣厚度磨損達原厚度的50%。(3)踏面厚度磨損達原厚度的15%。(4)當運行速度低于50m/min,航吊天車配件,線輪廓度達1mm;或當運行速度高于50m/min,線輪廓度達0.5mm。(5)踏面出現(xiàn)麻點,當車輪直徑小于500mm,麻點直徑大于1mm;或車輪直徑大于500mm,麻點直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數(shù)量多于5處。
吊鉤放到低位置時,卷筒兩邊各應(yīng)保留多少圈鋼絲繩?為什么?
:1)當?shù)蹉^放到低位置時,卷筒兩邊的鋼絲繩少各應(yīng)保留兩圈以上,
2)因為鋼絲繩是靠壓板固定在卷筒上的,只有保留兩圈以上,才能使鋼絲繩與卷筒產(chǎn)生一個很大的摩擦力,減小壓板的拉力,防止吊著負荷時將鋼絲繩從壓板下抽出或?qū)喊迓葆斃瓟喽l(fā)生事故。
3、減速器附件
為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。
44、檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,應(yīng)在箱體的適當位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
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