航吊配件-廊坊航吊配件-飛馬起重(查看)

行（hang）車是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機(jī)基本上一樣。分兩類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型行車較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式。

行車一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。行車在使用過(guò)程中操作人員坐在行車的操作室中進(jìn)行操作。在操作過(guò)程中，行車主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，江陰航吊配件，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會(huì)造成起重小車與橋架之間的摩擦越來(lái)越大，如果不及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，在各種力的綜合作用下甚至出現(xiàn)彎變形的情況，于是工作人員想到使用傾角傳感器測(cè)量起重小車的傾斜角度，從而實(shí)時(shí)的檢測(cè)，提前預(yù)知行車的工作傾斜角度，并及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)，可以大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

SST300系列傾角傳感器已經(jīng)在多家鋼鐵企業(yè)中的行車上進(jìn)行使用，截止到目前為止，使用在行車上的傾角傳感器工作全部正常。同時(shí)，傾角傳感器還可以把傾斜角度直接傳輸?shù)讲僮魇抑胁@示在儀表上，使得操作人員可以直接的得知起重小車的當(dāng)前傾斜角度，從而為整個(gè)行車的工作狀態(tài)的評(píng)估起到非常重要的作用。除此之外，航吊配件，傾角傳感器還有很多特點(diǎn)：

-真正意義上的綜合精度，可達(dá)±0.01°@25℃；

-綜合精度包括線性度、橫軸誤差、零點(diǎn)偏置、重復(fù)性、遲滯誤差；

-在橫向傾斜60°的情況下，實(shí)現(xiàn)低至0.1%的橫軸誤差；

-參照?qǐng)?zhí)行超過(guò)50個(gè)國(guó)內(nèi)外/工業(yè)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、測(cè)試、生產(chǎn)；

-零點(diǎn)偏置±0.005°；

-響應(yīng)時(shí)間0.3s@t90；

-出廠提供允許輸入軸不重合度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)安裝和更高實(shí)際測(cè)量精度；

-可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行振動(dòng)抑制調(diào)節(jié)與設(shè)置；

-可選全量程溫度補(bǔ)償精度：±0.05°@－40℃～+85℃；

-近90種配件和選件，滿足各種實(shí)際需求。

扭力計(jì)算：

對(duì)減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的轉(zhuǎn)矩值(TP)，是否超過(guò)減速機(jī)之負(fù)載扭力.

適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定:

要點(diǎn)有二:

A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑.

B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，廊坊航吊配件，這是很必要的。

啃道的主要原因是什么？

：主要原因是：⑴車輪不標(biāo)準(zhǔn)；⑵軌道不標(biāo)準(zhǔn)；⑶傳動(dòng)系統(tǒng)誤差和卡塞；⑷車架偏斜、變形；⑸大梁金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生裂紋。

啃軌造成的危害有哪些？

：(1)降低車輪軌道的使用壽命；(2)增大運(yùn)行阻力，增加能耗，嚴(yán)重時(shí)則開(kāi)不動(dòng)車；(3)由于啃軌使整臺(tái)車振動(dòng)較大，致使緊固件松動(dòng)，同時(shí)也影響廠房結(jié)構(gòu)的使用壽命；(4)啃軌嚴(yán)重時(shí)可能爬上軌頂造成脫軌事故。

潤(rùn)滑油的作用？

：潤(rùn)滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

卷筒出現(xiàn)什么情況應(yīng)報(bào)廢？

：卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動(dòng)力、把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)。卷筒通常為圓柱形，有單層卷繞和多層卷繞兩種。一般采用灰口鑄鐵，航吊天車配件，大型卷筒可用鋼板焊成。當(dāng)卷筒①裂紋或邊緣破損；②卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報(bào)廢。

卷筒有裂紋不允許焊接，應(yīng)該更換；磨損量達(dá)到卷筒壁厚的20%時(shí)應(yīng)更換；砂眼、氣孔直徑不大于8毫米，深度不超過(guò)壁厚的25%，且每100毫米不超過(guò)1，砂眼氣孔應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)磨光。

鋼絲繩卷筒的報(bào)廢 卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢:

①裂紋。

②卷筒壁磨損量超過(guò)原來(lái)壁厚的20%。

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