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安全體感設備廠家說明抓好安全教育培訓、注重學習培訓效果

對生產部門要進行新的兩票管理辦法培訓、新的安全工作規(guī)程培訓，進行配電標準化作業(yè)教培和問題答疑。在這方面，一是按照規(guī)定簽訂合格的施工合同、安全協(xié)議、用工協(xié)議；二是審查作業(yè)資質（含特種作業(yè)人員資格）和委托書，施工隊伍專兼職安全人員設置；三是對全體施工人員進行安全教育培訓（安全、技術交底），經考試合格后方可進網作業(yè)；四是加強施工作業(yè)現場監(jiān)督檢查，五是監(jiān)督檢查作業(yè)現場、作業(yè)環(huán)境等安全措施是否滿足作業(yè)要求，對用工風險、作業(yè)場所車輛、機具等風險予以嚴控。

2.4 規(guī)范現場安全標準化管理，保證安全標示清晰正確

規(guī)范各電壓變電站、輸電線路安全標志標識、安全防護設施配置，嚴格執(zhí)行《公司安全設施標準》，完善生產經營現場安全警示線、安全警示牌等安全警示標志。加大對現場安全防護的投入力度，應用科技成果，促進安全設施和工器具的改進，停止體感，改善現場工作條件。在勞動防護方面，制訂“現場作業(yè)勞動防護用品使用和管理規(guī)定”，監(jiān)督現場作業(yè)人員正確使用安全勞動防護用品和安全工器具，監(jiān)督落實安全工器具的定期檢驗制度，凡未經檢驗、檢驗不合格、檢驗超期或標識不清、損壞的安全工器具嚴禁使用。

3 結語

重視安全生產就要立足點滴、養(yǎng)成于日常、實施于過程、造就于管理，停止體感的價格，強力推行現場安全風險管控措施，使員工安全意識得到很大提高，員工安全防護責任和能力得到了進一步提高，基本達到現場工作安全管控標準化，停止體感廠家，安全責任落實全員化，風險管控制度執(zhí)行、落實到位于生產角角落落，w章考核嚴厲化，隱患事故苗頭追究、倒查、整改逐項化，從而謹小慎微，培養(yǎng)成了安全作業(yè)濃郁文化。打造新的安全管控文化陣地，從而制約震懾管控范圍內的全體員工確保安全生產。

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體感識別技術

 隨著汽車工業(yè)和電子信息技術的逐漸發(fā)展成熟，價格逐漸趨于平民化的汽車向著信息化和智能化的方向發(fā)展?，F在車載設備的種類很多，常見的是GPS導航系統(tǒng)。然而小小的顯示屏和有限的數據量在未來很顯然不能夠勝任龐大數據的顯示，同時二維的數據顯示和觸摸的操作方式不能夠很好的實現以人為中心的人機交互模式。鑒于此，同時采用體感識別技術和虛擬現實技術，進行操控和人機交互。從而實現車載設備顯示的有機整合和達到以人為中心的人機交互模式。

現場搭設腳手架作業(yè)安全知識

1、腳手架是現場為了高空作業(yè)的工作需要，按照統(tǒng)一標準而搭設的能夠滿足高空作業(yè)基本要求的結構性承重里、外腳手架，是檢修工作中的臨時設施。

2、從事腳手架的作業(yè)人員必須經持證上崗，發(fā)現作業(yè)人員飲酒、精神不振或患有心臟病等不宜從事高處作業(yè)人員，禁止參加有關搭設腳手架的工作。

3、腳手架必須由搭設方和使用方共同驗收合格，并填寫驗收合格證方允許使用。

4、在帶電體附近搭設腳手架，有發(fā)生觸電的危險，應做好防止觸電的措施。

5、腳手架上禁止亂拉電線，必須安裝臨時照明線路時，木竹腳手架上應加絕緣子，金屬管腳手架應另設木橫擔。

6、在腳手架上的作業(yè)時，工器具應放置牢固，防止工器具掉下落物傷人。不準他人在工作地點的下面通行和逗留，工作地點下面應有圍欄或裝設其他保護設施，防止落物傷人。

7、在電力線路附近拆除時，應停電進行。不能停電時，有觸電的危險，停止體感，一定采取防止觸電和打壞線路的措施。

8、腳手架搭設不牢固、不穩(wěn)定，容易造成高空墜落傷害事故。

9、腳手架要有足夠的面積滿足堆料、操作行走的要求。

10、腳手架包含：腳手架按搭設按位置分為外腳手架和里腳手架；按使用材料分為木、竹腳手架和金屬腳手架；按結構形式分為多立桿式、框式、吊掛、挑式以及適用于層間工具式腳手架等。

11、不按腳手架實際載荷使用腳手架，有造成腳手架倒塌，發(fā)生人身傷害的危險。

12、應熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》“第十三章 第y節(jié)、第二節(jié)、第五節(jié)”關于腳手架的搭設及腳手架的拆除等相關安全知識。

1、腳手架的搭設和拆除必須辦理工作票。作業(yè)前，必須進行危險點分析，制定預防措施。

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