目前常用到的自潤滑材料有聚四氟乙烯(PTFE )基復合材料、聚醚醚酮(PEEK )基 復合材料、聚醚砜(PESF )和聚醚砜(PES )、納米結(jié)構(gòu)噴涂固體自潤滑符合材料涂層、等離子噴涂高溫自潤滑涂層以及熱噴涂等離子技術(shù)。空壓機租賃應(yīng)用行業(yè)廣泛應(yīng)用于糧油食品、卷煙釀酒、水產(chǎn)養(yǎng)殖、機械冶金、石油化工、紡織印染、電子儀器、交通電信、科研究院校等需要較高凈化氣源的部門使用,更適于作一般動力氣源使用。
影響因素1.泄漏:空壓機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。2.轉(zhuǎn)速:空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。3.吸氣狀態(tài):一般的容積型空壓機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。4.冷卻效果:氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。
壓縮機補油:在運行狀態(tài)下,壓縮機的油位應(yīng)保持在與油位之間,油多會影響分離效果,油少會影響機器潤滑及冷卻性能,在換油周期內(nèi),如果油面低于油位,應(yīng)及時補充潤滑油,方法是:①、停機等內(nèi)壓釋放完畢(確認系統(tǒng)無壓力),拉下電源總開關(guān) 。②、打開油氣分離罐上的加油口,補充適量的冷卻潤滑油。③、空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養(yǎng)表。
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