融雪劑的主要成分氯化鈉-銘達鹽化(在線咨詢)-融雪劑

非氯鹽類環(huán)保型融雪劑所用原材料主要有三種:有機物A、有機物B和C。C為穩(wěn)定劑。 原料中無氯鹽、硫酸鹽等腐蝕性成分。非氯鹽類融雪劑腐蝕性比較小，對植物危害也有限，融雪劑，機場跑道融雪一般用這種，但費用較大。一般來說，非氯鹽類的價格是氯鹽類的15-30倍。

  改進使用方式

  融雪劑使用一般有雪前噴灑和雪后噴灑兩種方法。雪前施用融雪劑，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優(yōu)點是成倍地節(jié)省融雪劑的使用量，加快除雪速度，減少對交通的影響。雪后施用融雪劑是傳統(tǒng)方法，也是常用方法。雪后噴灑融雪劑的施用量要根據(jù)降雪類型’雪量的大小和天氣狀況等等條件決定。為了避免浪費，融雪劑的主要成分氯化鈉，可以先用掃雪機將路面積雪除去一部分，然后噴灑融雪劑，這樣就可以大大節(jié)省成本。根據(jù)除雪區(qū)域采用不同的融雪劑?？梢栽谄胀ǖ缆窛姙⒁话愕娜谘﹦毫⒔粯蛏蠞姙⒂芯徫g劑的融雪劑，在郊區(qū)道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪，避免結(jié)晶使路面打滑。融雪劑與除雪機械合用。歐美國家目前的主要做法很值得借鑒。在這些國家一般都是盡量使用鏟雪車機械掃雪，融雪劑的作用與用途，少用融雪劑，以保護雪水資源。美國的一些州已經(jīng)禁止使用鹽來融雪，而是在機械鏟雪后，在道路上撒碳渣、粗砂、樹枝渣類物質(zhì)來防滑，同時利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以幫助增加地面溫度來融雪。使用后的碳渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中，成為改善綠地土質(zhì)的好幫手。對實在需要撒融雪劑的路面，也要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路凍結(jié)。因為融雪劑用量越少，對環(huán)境的危害就越小。

   其實除了用融雪劑外，還有三種方法可以融雪：人工掃雪、機械掃雪(用掃雪機等)、和電熱融雪(在立交橋關(guān)鍵部位繞層電阻絲，通電加熱完成融雪)。

 中文名稱    融雪劑

用途     主要用于冬季除雪和道路防凍

危險性描述     對農(nóng)田等，危害極大

成分     醋酸鉀和氯鹽

   融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。

融雪原理

     '氯鹽類'融雪劑的融雪原理是:'氯鹽類'融雪劑溶于水(雪)后，其冰點在零度下，如，氯化鈉融雪劑溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，融雪劑鈣鎂鈉，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

     我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變小(一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度)，因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

融雪劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

新的要求：從***上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題，大限度地降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上***融雪劑的危害。