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山東超鴻耐磨材料有限公司
主營：超高分子量聚乙烯板材,聚乙烯襯板,煤倉襯板,高分子耐磨板
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高分子聚乙烯板是高聚物的一種，車廂襯板，有它的特殊性其機械力學(xué)性能受溫度、相對分子質(zhì)量的影響很大，在設(shè)計高分子聚乙烯板機械零件時應(yīng)給予高度重視。
UHMWPE極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能，柳州車廂襯板，而且屬于價格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，具有普通聚乙烯和其它工程塑料的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實上，目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。
然后隨溫度的而降低，pe車廂襯板，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強度，拉伸大強度和屈服強度都隨溫度的增加而明顯降低。
車廂襯板有哪些選擇
一般我們常見的車廂襯板材質(zhì)大致有鋼板的、鐵板板、橡膠的、聚乙烯塑料的。
車廂襯板是根據(jù)使用者的車廂性質(zhì)以及拉貨性質(zhì)進行選擇的。
拉貨多的可以選擇橡膠襯板，拉一些鐵件或者硬的物件不怕磕碰，橡膠車廂襯板還能起到一定的緩沖的作用。
普通的混合型車廂可以選擇鋼板或者鐵板，比較結(jié)實耐用。
拉土的車廂襯板可以選擇聚乙烯塑料車廂襯板，一般拉土的車廂襯板需要考慮的是不粘土性，避免濕土粘結(jié)在車廂上造成裝卸困難，也存在一定的安全隱患，拉土的車廂建議安裝聚乙烯塑料車廂襯板。
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第8年
