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武漢金吉物流有限公司

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      碼頭起重機(jī)械鋼絲繩的受損

      眾所周知,鋼絲繩是起重機(jī)械部件中較為容易受損的索具,原因是其在使用過程中經(jīng)常會(huì)受到不同程度的拉伸和彎曲,在這種拉伸和彎曲的作用下鋼絲繩之間的摩擦加劇,也就導(dǎo)致了其表面發(fā)生磨損和斷裂現(xiàn)象。

      總體來說,其受損的主要原因由以下幾點(diǎn):

一、鋼絲繩在滑輪和卷筒上穿繞圈數(shù)越多,或圈繞的滑輪和卷筒直徑越小,鋼絲繩就越容易損壞。

二、因其表面硬化、腐蝕、缺油或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫痄摻z繩發(fā)生質(zhì)量變化。

三、鋼絲繩的變形。

四、因其嚴(yán)重超負(fù)荷使用、突然性的沖擊、強(qiáng)烈振動(dòng)而引起的突然性的損壞。

五、鋼絲繩的使用環(huán)境、鋼絲繩的選用、鋼絲繩是否進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。

      浮式起重機(jī)類型

      由于使用場(chǎng)合的條件不同,工作任務(wù)的差異,浮式起重機(jī)的形式、種類、參數(shù)和構(gòu)造形式各異。

      按照用途分類可分為裝卸型和吊裝型。裝卸型浮吊主要用于內(nèi)河港口,船舶吊裝,完成散貨如件貨、煤、砂等貨物的裝卸。這類起重船的起重量不大,為滿足生產(chǎn)率要求,各機(jī)構(gòu)的工作速度較高,臂架系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜,可360°回轉(zhuǎn),放置起重機(jī)的躉船一般采用無動(dòng)力長方形平底船。

      吊裝型浮吊主要用于完成重件、大件、起升高度大或起吊物件水下深度大等特殊工況下的起吊工作。這類浮吊的生產(chǎn)率要求是次要的,因此主要機(jī)構(gòu)的速度參數(shù)很低,但其他非速度參數(shù)值變得很高。

      浮吊船是干什么的?

      船吊和浮吊作業(yè)是因?yàn)楦劭诘乃畈蛔?,大型船舶無法直接??看a頭裝卸貨物,需要通過駁船將貨物駁到大船旁,此時(shí)需要用船吊或浮吊作業(yè)。所謂船吊是指船舶自身配備的起吊設(shè)備,而浮吊是專門水上起吊設(shè)備。當(dāng)船吊的起吊力不足時(shí),需要用更大起吊力的浮吊來完成裝卸任務(wù)。

      駁船:駁船本身無自航能力,需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點(diǎn)為設(shè)備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機(jī)動(dòng)船,與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì),可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動(dòng)駁船。機(jī)動(dòng)駁船具有一定的自航能力。

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