全網(wǎng)整合營銷方案-易云智動-南京全網(wǎng)整合營銷

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，就渠道方面而言，無論是內(nèi)銷還是外貿(mào)，都需要扁平化。傳統(tǒng)的內(nèi)銷渠道一般有兩種模式：大客戶和代理商模式。這兩種模式下工廠都無法直接對應(yīng)中小客戶，沒辦法給中小客戶提供服務(wù)。

B2B平臺的出現(xiàn)，為企業(yè)銷售渠道的改進(jìn)提供了解決方案。先看內(nèi)銷方面，B2B平臺能夠把上游代理商或工廠，與下游次終端或終端鏈接起來，直接提供貨源的匹配功能。具體表現(xiàn)形式有三種：撮合、代銷和直營。撮合模式下，一般上游是代理商，下游是次終端或終端；代銷模式與撮合模式的上下游是一樣的，但錢和票走平臺。直營模式下，上游是工廠，下游是次終端或終端，錢票貨全部走平臺?，F(xiàn)在市場上談及和應(yīng)用多的是這三種模式，平臺全網(wǎng)整合營銷，盡管它們之間有不少區(qū)別，但其實在我看來，它們思想都是一樣的，都是解決新渠道的一個服務(wù)問題。在渠道扁平化的變革下，上游都希望能直接面對下游，撮合、代銷和直營，都是解決中小買家的供應(yīng)鏈服務(wù)問題，但是不同模式下服務(wù)的廣度和深度不一樣。

到今天，我依然認(rèn)為撮合服務(wù)有著巨大的商業(yè)價值，因為撮合服務(wù)是用更低的成本獲取多用戶的一個很好的手段。因為你只有建立足夠多的有效用戶池，才可以做用戶分級，做漏斗模型，才會擁有大量的數(shù)據(jù)，公司未來的自營或平臺業(yè)務(wù)才會出現(xiàn)指數(shù)級的增長，才有機(jī)會成為10億美金級公司。

再看出口，現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)出口渠道扁平化的案例已經(jīng)越來越多了，因為現(xiàn)在做出口通道的服務(wù)商已經(jīng)很成熟了，有影響力的差不多將近10家，它們解決了物流、通關(guān)這些問題。出口B2B平臺成功的關(guān)鍵是，要能幫助企業(yè)在海外找到訂單。它的模式就是幫助國內(nèi)的工廠，越過海外的一級代理商，直接到次終端或者終端。以前做這個很難，因為以前這個通道不成熟，做這個就要解決物流、通關(guān)等問題，以及產(chǎn)品到國外要處理的各種各樣的問題。現(xiàn)在這個通道已經(jīng)很成熟了，尤其是在目前產(chǎn)能過剩的時期，致力于出口的、能解決訂單問題的B2B平臺已經(jīng)越來越多。

沒有B2B電商只有“新產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體”

記得早幾個月前，跟朋友再次聊到快銷B2B，南京全網(wǎng)整合營銷，作為一名曾經(jīng)的B2B從業(yè)者，對此闡述了一些新的理解。

今年自B端電商這股勁風(fēng)起，一直刮到現(xiàn)在大家都還是會在經(jīng)意或不經(jīng)意間談到B2B，在這期間也有不少經(jīng)銷商朋友已經(jīng)行動，處在目前這樣一個調(diào)產(chǎn)能的節(jié)點上，各行各業(yè)也都不好過，經(jīng)銷商群體更是如此，有行動也好，總比那些天天只管空談，而不去行動的人要強(qiáng)得多，雖然在業(yè)界一直流傳著這樣一句話“不變革等死”，個人認(rèn)為，變也未必就死，一個新生事物的發(fā)展，必出有因，同時也需要勇于去探索，只要在做之前想好后果，全網(wǎng)整合營銷費用，去追求結(jié)果也并不是什么壞事，歷史的車輪滾滾向前，不會等待任何一個人。

從企業(yè)到產(chǎn)業(yè)B2B，這背后有著怎樣的商業(yè)邏輯？

過去我們研究供應(yīng)鏈架構(gòu)，往往以企業(yè)為對象，從單一鏈條展開，全網(wǎng)整合營銷方案，關(guān)注供應(yīng)鏈上的企業(yè)（鏈主）與非企業(yè)（鏈屬）之間如何進(jìn)行有效協(xié)同，從而提升單一供應(yīng)鏈的效率和價值，并與其它供應(yīng)鏈展開競爭。

商業(yè)邏輯

為了確保競爭優(yōu)勢，企業(yè)往往拒絕共享。因其體系封閉，內(nèi)生循環(huán)，筆者將其稱之為“封閉式企業(yè)供應(yīng)鏈體系”。

近幾年，伴隨著供應(yīng)鏈上第三方（如物流、金融、信息服務(wù)方等）的服務(wù)水平和整合能力的大幅提升，供應(yīng)鏈架構(gòu)的內(nèi)涵和外延正在不斷拓展，出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)/平臺供應(yīng)鏈的概念。

在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，產(chǎn)業(yè)B2B平臺方同時為多條供應(yīng)鏈服務(wù)，他們通過提供豐富多樣的增值服務(wù)，吸引了大量的上下游企業(yè)入駐平臺，形成了“企業(yè)（N）+產(chǎn)業(yè)平臺(1)+企業(yè)(M)”的模式。

為了提高服務(wù)效率，平臺往往強(qiáng)調(diào)共享。因其體系開放，外生循環(huán)，筆者將其稱之為“開放式產(chǎn)業(yè)平臺供應(yīng)鏈體系”。

弱小受欺，被動挨打。以物流企業(yè)為例，前些年我們參加物流行業(yè)的峰會，聽到多的就是“錢難賺”、“客戶少”、“壓力大”。然而這幾年情況大為改觀，許多轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)如今做得風(fēng)生水起，一下子變成了人人羨慕的“高富帥”。其業(yè)務(wù)線也從過去單一的物流服務(wù)，拓展到了信息化，甚至是投融資等過去只有金融機(jī)構(gòu)才有權(quán)利玩的“高大上”項目。

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