刮板式玻璃撈料機(jī)-玻璃撈料機(jī)-魯冠玻璃機(jī)械(查看)

刮板式撈料機(jī)簡介

刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺下方，接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶，并將其冷卻，定時送往戶外，是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計的新型刮板式撈渣機(jī)，包括長方形的機(jī)倉，裝在機(jī)倉前部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，裝在機(jī)倉后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉的下面裝有行車驅(qū)動機(jī)構(gòu)，刮板與鏈條采用叉型連接，鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便，熔塊玻璃撈料機(jī)，調(diào)節(jié)省力，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

玻璃化學(xué)鋼化爐只是通過的浸泡改變玻璃的應(yīng)力，但是這種改變沒有物理鋼化的效果好，玻璃鋼化爐更耐久，但在生產(chǎn)薄玻璃用化學(xué)爐的效果比較好.

玻璃鋼化爐又名玻璃鋼化設(shè)備，玻璃鋼化機(jī)組，鋼化爐，鋼化設(shè)備，鋼化機(jī)組等.玻璃鋼化爐是利用物理或化學(xué)方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力層、內(nèi)部形成拉應(yīng)力層;當(dāng)玻璃受到外力作用時，壓應(yīng)力層可將部分拉應(yīng)力抵消，避免玻璃破碎，從而達(dá)到提高玻璃強(qiáng)度的目的.

所謂加熱的過程是將它通電后，電能被轉(zhuǎn)化為熱能，再通過有效的傳熱途徑傳遞到玻璃上而實(shí)現(xiàn)的。鋼化生產(chǎn)時玻璃加熱是一爐一爐進(jìn)行的，每一爐中我們需要將玻璃從室溫升高到700℃左右，并保持一定的時間，然后等玻璃出爐后，使?fàn)t溫迅速穩(wěn)定下來等待下一爐的開始。

刮板式撈料機(jī)簡介

刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺下方，雙層玻璃撈料機(jī)，接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶，并將其冷卻，定時送往戶外，是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計的新型刮板式撈渣機(jī)，包括長方形的機(jī)倉，裝在機(jī)倉前部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，裝在機(jī)倉后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉的下面裝有行車驅(qū)動機(jī)構(gòu)，刮板與鏈條采用叉型連接，鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便，調(diào)節(jié)省力，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

高溫烘烤，沒有圖案紋樣處的蒙砂面便熔融在玻璃面上，而絲印圖案的地方由于阻熔劑的作用，蒙在圖案上的砂面不能熔隔在玻璃面上。烘烤后透明的樓空圖案便透過半透明的砂面而顯現(xiàn)出來，形成一種特殊的裝飾效果。

4.玻璃的絲印離子交換著色法

這種方法的原理是通過銀與玻璃中的鈉離子交換，然后使其還原，變成金屬膠質(zhì)，就可得到著色玻璃。在透明玻璃板上用含有銀離子的絲網(wǎng)油墨只對欲著色部分進(jìn)行印刷，燒成洗凈后，只有印刷部分由黃色變成褐色。這種裝飾工藝的絲印油墨印料多由碳酸銀、硫酸銅（燒粉）、二氧化二鐵、滑石粉等組成，以少量作催化劑

刮板式撈料機(jī)簡介

刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺下方，接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶，并將其冷卻，定時送往戶外，是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計的新型刮板式撈渣機(jī)，包括長方形的機(jī)倉，裝在機(jī)倉前部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，刮板式玻璃撈料機(jī)，裝在機(jī)倉后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉的下面裝有行車驅(qū)動機(jī)構(gòu)，刮板與鏈條采用叉型連接，玻璃撈料機(jī)，鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便，調(diào)節(jié)省力，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

魯冠玻璃機(jī)械小知識

玻璃力學(xué)測試：

在高速路上，如果迎面飛來異物，擋風(fēng)玻璃能否成為安全的道防線？瞬間，一旦乘客和碎裂的玻璃接觸，會不會對人造成二次傷害？力學(xué)測試就是檢測玻璃受到?jīng)_擊時的性能，比如下面這個實(shí)驗(yàn)，就是模擬車輛劇烈撞擊時人和前擋風(fēng)玻璃接觸后的狀態(tài)

符合安全標(biāo)準(zhǔn)的玻璃：

夾層玻璃受沖擊時，玻璃與中間膜必須粘結(jié)，防止碎片飛濺傷人；人撞擊時玻璃一定要破碎，否則人就會像撞到鐵板一樣，致使頭部吸收所有的撞擊能量；同時玻璃不能穿透，防止二次傷害。鋼化玻璃碎裂時，任一50mm*50mm的正方形內(nèi)，碎片數(shù)不少于40塊，且不多于400塊，過大或者過小的玻璃碎片都會對人造成危害。

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