按自動分級形成的原因,自動分級又可歸納為重力分級、浮力分級和氣流分級。重力分級的情況明顯地發(fā)生在有震動運輸過程中。如散裝糧食長途運輸后,大而輕的物料就會浮在上面,細(xì)而重的物料就會沉到底部,糧庫保溫門,而較細(xì)、較輕、較重的物料分于兩者之間,從而形成了分層現(xiàn)象。浮力分級是說明糧粒下落過程受力不同而造成自動分級的。糧粒g由高點下落,會受到空氣的阻礙作用,空氣對糧粒產(chǎn)生浮力p(見圖1-。當(dāng)P>g時,糧粒飄浮走;P
檢測比較糧溫法:檢測比較機械通風(fēng)時糧溫的變化情況可以間接地判斷降溫通風(fēng)的均勻性,即在糧堆的不同部位布點測溫,糧庫保溫門價格,經(jīng)過一段時間通風(fēng)后檢測并比較糧堆同一層糧溫的下降幅度,若某部位的糧溫下降較慢,糧庫保溫門廠家,且與鄰近部位形成明顯的溫差,則該部位則是機械通風(fēng)的死角。該方法比較簡單,但要求測溫布點合理,因為每個點所測溫度值只能反映糧堆中很小范圍內(nèi)的糧溫,實際工作中,可結(jié)合糧情測控系統(tǒng)的測溫點再在風(fēng)道中間和倉墻四角增設(shè)一些測溫點進(jìn)行檢測比較。
糧食的物理性質(zhì)是指糧食在儲存運輸過程中反映出的多種物理屬性。如糧食的流散性——自動分級、散落性;糧食的熱特性——導(dǎo)溫性和導(dǎo)熱性;糧食的吸附特性——吸濕特性和氣體吸附特性、濕熱擴(kuò)散等等。這些物理特性互相關(guān)聯(lián),不僅影響別的物理性質(zhì),同時也被別的物理的、生化的、生物的特性所影響,并對糧食的生命活動、蟲霉危害、儲糧的穩(wěn)定性產(chǎn)生有利的和不利的影響,并與糧食清理、干燥、通風(fēng)、氣調(diào)等作業(yè)及糧倉設(shè)計都有密切關(guān)系。因此,要搞好糧食儲藏工作就必須深入了解糧食的物理特性。
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