龍?bào)A|實(shí)力品牌廠家(多圖)-合肥停車(chē)道閘

  人行通道閘機(jī)都有什么區(qū)別?

1、三輥閘：其阻攔體為三輥鋁盤(pán)，標(biāo)準(zhǔn)桿長(zhǎng)為500MM，其每次僅可通行一人，可以單向或者雙向通行。但是通行速度一般。

2、擺閘：作為一款可以調(diào)整通道寬度的閘機(jī)，其機(jī)箱、阻攔體，都是可以調(diào)節(jié)的。寬可以通行830MM，兩臺(tái)對(duì)開(kāi)通道寬度可達(dá)到1800MM。因此，比較適合在單向或者雙向通行控制。

3、翼閘：是必須要兩臺(tái)閘機(jī)才能組成一個(gè)通道的。一般通道寬度都在600MM左右。適用于單向或者雙向通行。外形比較美觀、大方，通行速度快，紅外防夾傷。

4、旋轉(zhuǎn)閘：它的工作方式是十字型旋轉(zhuǎn)，人員進(jìn)出一人一桿，且通道寬度在600MM左右，安全性比較好，通行速度也較快。

道閘性能

1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.

2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，

3、排除閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。

4、閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。

6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。三輥閘：三根桿組成，桿長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制，通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪問(wèn)控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，小區(qū)的門(mén)禁管理，景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。

道閘機(jī)箱及閘桿美觀時(shí)尚顏值高，并且閘桿需要帶反光效果，這樣防止因夜晚看不清楚而撞上閘桿的情況。另外閘桿采用防砸膠條、中間鋁合金材質(zhì)，這樣即便有車(chē)撞上也不會(huì)刮傷車(chē)，同時(shí)閘桿材質(zhì)較輕對(duì)電機(jī)負(fù)荷較小，可以延長(zhǎng)電機(jī)壽命。變頻高速道閘應(yīng)用在商用停車(chē)場(chǎng)、高速公路收費(fèi)站、社區(qū)、車(chē)流大的小區(qū)、智慧城市、智慧社區(qū)、無(wú)人化停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)組成：系統(tǒng)主要由智能車(chē)牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化 道閘、車(chē)牌及車(chē)位屏、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件及智能車(chē)牌識(shí)別軟件等組成。

 道閘在人們生活中非常的普遍，停車(chē)道閘，因其功能的特殊性可分為直桿道閘、柵欄閘、廣告閘。說(shuō)起來(lái)道閘來(lái)，相信大家一定都見(jiàn)過(guò)，在一些小區(qū)，停車(chē)場(chǎng)的門(mén)口，景區(qū)，高速公路的收費(fèi)站都會(huì)出現(xiàn)它的身影，沒(méi)錯(cuò)那些形式各異的道閘，當(dāng)其橫起來(lái)時(shí)示意車(chē)輛不能通行，豎起來(lái)時(shí)示意車(chē)輛可以安全通過(guò)，且車(chē)過(guò)自動(dòng)落桿，防砸人，防砸車(chē)，這里所說(shuō)的就是自動(dòng)道閘。一年四季，不需要有專(zhuān)門(mén)的人員親自在一些需要注意通行的地方一個(gè)個(gè)排查，服務(wù)管理端電腦，為來(lái)往合格的車(chē)輛放行，大大的節(jié)約了勞動(dòng)力成本一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開(kāi)、、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。