滾珠徑向軸承規(guī)格齊全

巷道內(nèi)煤粉與巖石雜質(zhì)混入軸承引發(fā)損壞

1.1軸承損壞原因

掘進(jìn)機(jī)在進(jìn)行截割作業(yè)時，一旦截部裝設(shè)的密封件發(fā)生失效，易引發(fā)煤粉混入掘進(jìn)機(jī)截割部軸承，終造成軸承磨損損壞。掘進(jìn)機(jī)截割部外層密封是位于截割部與截連接處的密封，此密封件直接面對的是外部工作環(huán)境，因此容易損壞。掘進(jìn)機(jī)截割部在進(jìn)行煤巖截割作業(yè)時，密封件連接處縫隙易擠入煤粉，這些煤粉會迫使密封件發(fā)生變形，滾珠徑向軸承，終對實(shí)際密封效果造成影響[2]。同時在截進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)時，在無法保證同軸度的情況下，進(jìn)入此處密封內(nèi)部的雜質(zhì)會非常多，易嚴(yán)重磨損密封，長此以往易造成密封失效。掘進(jìn)機(jī)截割部內(nèi)的第二道密封為浮動密封，當(dāng)截割部外層密封損壞后，掘進(jìn)煤粉會大量進(jìn)入浮動密封，使浮動密封產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，終密封作用失效。一旦浮動密封無法起到密封作用后，煤粉會迅速混入軸承，軸承開始產(chǎn)生磨損，起初在煤粉磨損的作用下，軸承滾動體與內(nèi)外圈接觸處會產(chǎn)生細(xì)微槽痕，久而久之產(chǎn)生的槽痕會越來越大，易造成軸承各部件間配合不緊密，配合游隙增大，旋轉(zhuǎn)精度不達(dá)標(biāo)，軸承旋轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生振動、出現(xiàn)噪聲，同時溫度也會升高，終使軸承無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生損壞。

1.2預(yù)防措施

在設(shè)計(jì)掘進(jìn)機(jī)截割部時應(yīng)把截割部與截連接處密封腔設(shè)計(jì)為易更換結(jié)構(gòu)，這樣更宜于工作人員在井下時間更換密封件；可通過加大此處密封密度，如并排使用多道密封等措施，以確保密封效果更佳，使用時間更長；選用的密封件應(yīng)為特殊耐磨材料制造，以便更耐磨。另外，用戶應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)密封使用說明來維護(hù)保養(yǎng)密封件，當(dāng)密封件達(dá)到使用壽命后，應(yīng)及時更換，以確保實(shí)際密封效果達(dá)標(biāo)。

第三，制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

額定動載荷

為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力，規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)（106）時，所能承受的載荷為基本額定動載荷，以C表示。

也就是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉(zhuǎn)（106）而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。

對于基本額定動載荷

1．向心軸承是指純徑向載荷

2．推力球軸承是指純軸向載荷

3．向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量