常規(guī)641150刺破連接器-捷友連接器-刺破連接器

連接器端子在未來汽車上的應(yīng)用將會越來越多

      接器端子在未來的應(yīng)用將會越來越多，接器趨勢的綜合化使得汽車對接器的設(shè)計要求越來越高，連接器也需要具有更小的體積，不占用更大的空間，單連接器信號越來越多?？傮w而言，車輛連接到系統(tǒng)的電子控制模塊的方向，并且在安全基礎(chǔ)設(shè)施中的數(shù)據(jù)傳輸更加快速，智能化和集成連接器都被開發(fā)出未來發(fā)展的趨勢。

      泰科電子的汽車端子和ffc連接器050系列系統(tǒng)。在小型化和重量減輕方面取得了重大的技術(shù)進步，與以前的064系列相比，收縮了70％，重量減輕了50％，高度包裝體積減少了50％。我相信用于節(jié)能車輛的小型化連接器具有非常重要的實用價值。

      接器的安全性和對小型化的強烈需求，開發(fā)解決方案FCI模塑-APEX-280和RCS-800連接器。確保拉式連接器被立即釋放 - 并且的“兩步”程序?qū)⒃试S有足夠的時間用于鎖定裝置的工作，使得在斷開連接時不發(fā)生問題。電源切斷，并在連接之間5秒的延遲。這種新的安全裝置還具有許多不錯的特性。

      FCI Ergomate傳動軸向連接系統(tǒng)有助于實現(xiàn)連接器更小的解決方案，同時顯著降低成本。一旦設(shè)置，二次鎖定插頭將關(guān)閉，以確保100％安全的連接。此外，連接器產(chǎn)品高度的保護屏蔽和密封效果，實現(xiàn)了小型化和微型化的型設(shè)計。

      連接器廠家

      此外，F(xiàn)CI的RCS-800端子還可以調(diào)整接器的安全性和高連接性不同的需求。新的8mm圓形引腳設(shè)計比端子的平均電流承載能力更有效地利用空間。這些圓形RCS端子有很多接觸點，根據(jù)用戶規(guī)格需求的不同要求，工作電流可達250A，甚至?xí)?。此外，可以防止由于電弧引起的具有損壞的特殊表面涂層，另一方面，塑料帽類別ip2-x提供了防止觸電的危險。

怎么看刺破連接器的可靠性強不強

刺破連接器的可靠性分析主要是對連接器觸頭的分析,其中非常重要的2個因素就是觸頭接觸力和觸頭的接觸電阻。接觸電阻包括2部分:體電阻和界面電阻。體電阻是接觸體基底材料的電阻,界面電阻由收縮電阻和膜層電阻組成。收縮電阻取決于兩接觸面之間A點的數(shù)量與大小,它是由于在點的接觸區(qū)收縮而產(chǎn)生的。膜層電阻與積聚在兩接觸體表面的氧化腐蝕膜有關(guān)。膜層電阻由于減小了金屬接觸面積而產(chǎn)生一個串聯(lián)電阻。  注:兩連接器觸頭連接時,垂直于接觸表面的那些隆起的凸點稱之為A點。   根據(jù)霍爾姆原理,得出連接器觸頭接觸力與連接連接器接觸電阻的關(guān)系。

刺破連接器接觸力越大,其接觸電阻就越小。造成接觸電阻不穩(wěn)定的因素如下。

1)應(yīng)力松弛:周圍的溫度變化,歐姆加熱;

2)永遠性形變:高度變形,震動/沖擊負荷,熱膨脹;

3)腐蝕:主要為微孔腐蝕、微動腐蝕;

4)表面的污染物:磨損產(chǎn)生的碎屑、灰塵、摩擦產(chǎn)生的集合反應(yīng)、潤滑油衰變;

5)振動:外環(huán)境;

6)微動:小振幅微運動,觸頭的微動也是影響連接器的穩(wěn)定性的重要因素。

刺破連接器觸頭的性能和可靠性取決于觸頭的穩(wěn)定性,觸頭的穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為在工作狀態(tài)下連接器接觸電阻穩(wěn)定,觸頭的接觸力決定了接觸電阻。然而,觸頭材料的性能決定了觸頭接觸力。  

為了提高連接器的穩(wěn)定性,往往對連接器觸頭進行電鍍,采用電鍍的方法對觸頭進行改良,優(yōu)點：  連接器在使用環(huán)境中的抗蝕性能更好;

其次，振動應(yīng)力是影響連接器可靠性的重要因素，而汽車在運行過程中不可避免的會受到振動的影響，其中路面激勵和發(fā)動機振動是兩大振動源，因此接器對振動環(huán)境中的可靠性要求更高。

刺破連接器   

在汽車的行駛中，汽車的各個零部件都要進行工作，而且各個部件之間要進行密切的配合，而且汽車中各個部件的配合中，接器起到了很重要的作用。不管是傳統(tǒng)的汽車，還是新能源的汽車，在汽車工業(yè)中，連接器一直被工程師所器重。在一些交通事故分析中，人們發(fā)現(xiàn)，很多交通事故都是由連接器引起的。

從刺破連接器的使用目的來說，為了能夠確保汽車更好地行使，我們可以將連接器的可靠性分成連接器在使用中的封閉性、汽車在行駛中防火花的性能，另外在汽車的行駛中，連接器還能夠現(xiàn)實出屏蔽的性能和溫度的控制性能。

在實現(xiàn)刺破連接器的密閉性能中，密封圈是一個常用的工具，這種工具可以將不僅可以實現(xiàn)不同孔位之間的固定的效果，還能夠?qū)崿F(xiàn)密封的效果。既能夠保證汽車設(shè)備的穩(wěn)定運行，又能夠保證汽車設(shè)備在工作中的防水性能。密封圈在孩制作中大部分會使用硅橡膠這種材料，這種材料是通過液硅和固硅經(jīng)過一定的化學(xué)變化之后制作出來的。

現(xiàn)在汽車在使用中，電子電路技術(shù)也稱為汽車工業(yè)中一個重要的方面，其中不僅在司機娛樂中，包括司機在駕駛中，還有在汽車的控制系統(tǒng)中，電子線路技術(shù)在汽車的穩(wěn)定工作中起到了重要的方面。

為了保證電子線路技術(shù)能夠穩(wěn)定的工作，現(xiàn)在人們在汽車的生產(chǎn)中加入了很多屏蔽技術(shù)。這些屏蔽技術(shù)不僅在汽車的電子線路中起到了保護的作用，在汽車的部件中也能夠抗干擾和抗輻射的能力，另外對于接器的穩(wěn)定工作也能夠起到保護的效果。這些屏蔽技術(shù)在汽車中可以分為內(nèi)屏蔽和外屏蔽兩種類型。

在使用外屏蔽保護刺破連接器的時候，通常會使用兩個相同的屏蔽殼體組裝在一起形成一個屏蔽層，而且屏蔽層的長度能夠覆蓋整個連接器的長度，屏蔽層殼體上還要確保有足夠的鎖片結(jié)構(gòu)來保證屏蔽層的可靠安裝。另外使用的屏蔽材料不僅要經(jīng)過電鍍的處理，在屏蔽材料的使用中還要進行防止化學(xué)腐蝕的處理。

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