稱重傳感器的接線,稱重傳感器它的接線有兩種,一是四線制稱重傳感器,二是六線制稱重傳感器。
四線制稱重傳感器有四根不同顏色的引線,一組電源一組信號,同時還有根屏蔽線。六線制稱重傳感器在四線制的基礎(chǔ)上額外多加一組反饋信號線。
稱重傳感器引線信號顏色
由于引線都有顏色標(biāo)識,可以根據(jù)顏色來初步判斷這幾組引線分別代表什么信號線。電源信號線顏色(紅黑)、信號線顏色(綠白)、反饋信號線顏色(藍黃),電梯超載裝置,其中它們都有一根屏蔽線(粗黑色)。
數(shù)字稱重傳感器的如下特點更好地滿足了過程控制的要求
1模擬傳感器由儀表供電,其電橋的激勵電壓就等于外界儀表的供電。在工業(yè)現(xiàn)場,儀表與傳感器之間易受強電干擾和浪涌影響,會造成數(shù)據(jù)不穩(wěn),甚至瞬時燒毀傳感器。
2數(shù)字傳感器采用全密封不銹鋼激光焊接技術(shù),內(nèi)充氦氣保護內(nèi)部電路可靠工作,防護等級達到IP68。增加了各種保護電路和防雷擊設(shè)計,對儀表提供的電源行處理,穩(wěn)壓后再用于電橋的激勵,就消除了來自電源和雷電的浪涌干擾,使得傳感器輸出穩(wěn)定的信號,保證了傳感器的正常工作。
電梯使用十項安全警示
㈠被困電梯時不要驚慌,應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門。當(dāng)乘客在電梯轎廂內(nèi)受困時,應(yīng)通過報警裝置或召修電話求救,并在轎廂內(nèi)耐心等待人員進行救援,如貿(mào)然通過撬、扒、踢門的方式自行脫困,有可能發(fā)生事故。
㈡不要乘坐明示禁止載人的電梯(或升降機)。乘坐明示禁止載人的電梯(或升降機),因該類設(shè)備本身不具備乘人的基本安全條件,極易造成的人員擠壓、剪切等傷害事故的發(fā)生。
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