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正名減速機(jī)多少錢

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號:576901444                    更新時間:2024-03-23
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斜齒輪硬齒面減速機(jī)是硬齒面減速機(jī)的一種,在建筑設(shè)備、礦山設(shè)備、海底石油機(jī)械等大型設(shè)備上用的較為廣泛,是一種有很強(qiáng)耐腐蝕性、高硬度、耐磨的傳動設(shè)備。

斜齒輪硬齒面減速機(jī)

斜齒輪硬齒面減速機(jī)的齒輪采用低碳合金鋼鍛造而成,經(jīng)過滲碳淬火、氣體滲碳等工藝大大的提高了齒輪的硬度,其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通齒輪,是軋機(jī)等高強(qiáng)度高扭矩工作機(jī)器必備減速機(jī)。普通的齒輪減速機(jī)完全不能承受軋機(jī)速度高達(dá)90-120m/s的負(fù)荷,只有齒輪精度高達(dá)3級的斜齒輪硬齒面減速機(jī)才能擔(dān)當(dāng)此重任。

為什么齒輪減速機(jī)不采用普通的齒輪,要用斜齒輪?斜齒輪是“齒線為螺旋線的圓柱齒輪”,又與普通的螺旋齒輪不同,是采用模塊組合體系的設(shè)計(jì)技術(shù),能承受更大的扭矩,又能平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn),加上其體積小巧、重量輕等特點(diǎn),成為了大型機(jī)械齒輪減速機(jī)的齒輪。斜齒輪硬齒面減速機(jī)就是采用這樣一種經(jīng)過加硬度、處理的斜齒輪組合而成,在各種大型機(jī)械上得到了很好的市場。

斜齒輪硬齒面減速機(jī)在使用時嚴(yán)格的要求,正名減速機(jī)多少錢,在大功率機(jī)械上,高速軸的轉(zhuǎn)速不可大于一分鐘不能大于1500轉(zhuǎn),斜齒輪傳動的圓周速度不超過20米每秒。在工作環(huán)境上斜齒輪硬齒面減速機(jī)能在零下40℃正常工作,但潤滑油要加熱至0℃以上。

減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題

如果不是驅(qū)動電機(jī)軸斷,而是減速機(jī)的輸出軸折斷,除了減速機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會有以下幾點(diǎn)可能的原因:

首先,錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時,誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然。

一是所配驅(qū)動電機(jī)額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機(jī)產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩;

二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際應(yīng)用中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。

熱平衡校核:通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃,每小時,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率),按潤滑油允許的平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時按相應(yīng)系數(shù)(有時綜合成一個系數(shù))進(jìn)行修正。所選減速器應(yīng)滿足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—計(jì)算熱功率(KW);KT—環(huán)境溫度系數(shù);KW—運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù);KP—功率利用率系數(shù);Pt—減速器許用熱功率(KW)。校核軸的載荷:通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的徑向載荷給予限制,應(yīng)予校核,超過時應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。[4]

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