漏風的原因分析
1) 由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,必然會將格倉中的空氣帶入煙氣中而形成攜帶漏風。
2) 由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,動靜之間必然存在間隙,煙氣側(cè)為負壓,空氣側(cè)為正壓,高溫空氣預熱器廠家,因此由壓差的存在而使空氣漏向煙氣負壓側(cè)而形成直接漏風。
①空預器漏制系統(tǒng)(LCS)一直工作不正常,運行中熱端扇形密封擋板不能自動跟蹤轉(zhuǎn)子的 蘑菇狀變形以減小漏風間隙,而且?guī)Щ铱諝饴┫驘煔鈧?cè)時造成扇形密封擋板嚴重磨損,進一步增大了漏風間隙,而漏風量的大小與漏風區(qū)域面積成正比,因此空預器漏風劇增。
②由于鍋爐燃用熱值低、灰份高的廣旺貧煤和空預器換熱元件特別是低溫段換熱元件的低溫腐蝕等原因,造成空預器換熱元件積灰、堵灰嚴重,流道堵塞后增大了流通阻力,造成空氣側(cè)與煙氣側(cè)壓差增大,而漏風量的大小與壓差的平方根成正比,因此堵灰又加劇漏風。
空氣預熱器 [1](air pre-heater)就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面,是一種用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗的設備。 空氣預熱器一般分為板式、回轉(zhuǎn)式和管式三種。以回轉(zhuǎn)式為例介紹了空氣預熱器的工作原理。大量未燃盡的可燃物會沉積在傳熱元件上可能空預器著火,節(jié)能空氣預熱器廠家,因此對其著火原因進行了分析,并著火原因及應對措施進行了詳細說明;還詳細介紹了掉閘分析以及漏風治理。一、空預器系統(tǒng)的作用和組成
空預器是指在飛機動力系統(tǒng)中,低溫空氣預熱器制造廠家,通過渦輪機和管道將外部空氣壓縮、凈化并輸送至發(fā)動機的一種設備,主要用于增加發(fā)動機的進氣流量和壓力。空氣在空預器中經(jīng)過濾清器濾除雜質(zhì)后,通過渦輪機的驅(qū)動將空氣壓縮,再通過管道輸送至發(fā)動機進氣道。
一個完整的空預器系統(tǒng)通常包括以下幾個部件:
1. 渦輪機:通過渦輪葉片將外部空氣壓縮,空氣預熱器廠家,提高進氣壓力和溫度。
2. 空氣濾清器:過濾掉空氣中的雜質(zhì)和粉塵,保證輸送至發(fā)動機的空氣質(zhì)量。
3. 管道:輸送經(jīng)過濾清和壓縮的空氣至發(fā)動機進氣道。
4. 控制閥門:用于控制空氣的流動、壓力和溫度等參數(shù),保證系統(tǒng)正常運行。
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