請問:滑環(huán)系統(tǒng)是如何分類的?
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  • 滑環(huán)系統(tǒng)電纜卷筒的工作原理: 釋放電纜當用電設備(如起重電磁鐵、板坯夾鉗、電動平車等)移動時,卷繞在卷筒上的電纜在重力或牽引力的作用下隨之釋放,與此同時,原呈放松狀態(tài)的蝸卷彈簧開始繞軸卷緊,為卷取電纜作準備。當用電設備返回時,重力或牽引力對電纜的作用被解除,此時蝸卷彈簧開始釋放能量,驅(qū)動卷筒,以相應的速度把電纜卷繞在卷筒上。彈力式電纜卷筒的工作原理與鋼卷尺相似,利用蝸卷彈簧為動力來收卷電纜。當電纜被拉出時,收緊蝸卷彈簧而儲能,當外力撤消時,彈簧釋能,卷筒將自動收卷電纜。

  • 滑環(huán)系統(tǒng)電纜卷筒分類:根據(jù)收纜的動力來源,分為彈簧式電纜卷筒和電動式電纜卷筒兩種。彈簧式電纜卷筒和電動式電纜卷筒主要區(qū)別:電纜卷筒分為彈簧驅(qū)動式電纜卷筒和電機驅(qū)動式電纜卷筒,其中彈簧驅(qū)動式電纜卷筒用于控制電纜的卷起和放出,主要用于起重機,堆垛裝置或廢水處理技術等場合。螺旋彈簧驅(qū)動卷筒更加可靠,價格更低,可以與電動卷筒相互替換,特別是對于移動設備沒有內(nèi)部電源的情況下。

  • 滑環(huán)系統(tǒng)電纜卷筒應能以車輛各種運行速度直至高速度情況下,正常卷取電纜時應配備一個裝置,用以在電纜卷筒轉(zhuǎn)空或者超過了它所允許的大直徑(以防對電纜的損害)時中斷對機器的驅(qū)動,同時應考慮車輛的自動剎車。電纜進入電纜卷筒后,應用壓緊裝置牢牢固定住,以防電纜從電纜卷筒內(nèi)集電環(huán)上被拉脫;應為車輛的電纜進入點上終端盒配備一個接地端子,以便連接撓性拖曳電纜內(nèi)的接地導線。

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