有誰知道:電纜卷筒生產(chǎn)工藝有哪些? 有懂行的嗎?
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  • 電纜卷筒卷取電纜 電機輸出力矩為動力,經(jīng)過減速部分帶動卷盤收取電纜。開釋電纜 電機輸出力矩為阻撓力, 防止電纜快速拉開卷盤,保證了放纜的同步性。停機時 長時間堵轉電機帶有盤式常閉制動器,能夠保證電機斷電時,電纜不會因重力效果從卷盤上滑落。電纜卷筒廣泛應用在港口、碼頭、水利工程和鋼鐵等范疇的諸多移動設備上,如門式起重機、塔式起重機、門座式起重機、岸橋集裝箱起重機、散料裝卸機械要(斗輪堆取料機)水電站壩頂門機及電動平車、舞臺燈光音響等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,電纜卷筒也在日趨完善。

  • 電纜卷筒卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應有防松或自緊的性能。對鋼絲繩尾端的固定情況,應每月檢查一次。在使用的任何狀態(tài),須保證鋼絲繩在卷筒上保留足夠圈。單層纏繞卷筒的筒體端部應有凸緣。凸緣應比z外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。彈簧驅動的電纜卷筒須由彈簧卷軸的名稱制成。大家都知道彈簧的柔韌性較好,所以電纜卷筒的性能還不錯。張力用于控制電纜的卷繞和釋放,也可用于堆疊裝配或廢水處理技術、起重機等場所。

  • 電纜卷筒電纜卷筒應有一個限制裝置,用以防止電纜過緊或欠緊。剩余電流保護裝置。電纜卷筒的電氣應提供一個剩余電流保護裝置,剩余電流保護裝置剩余動作電流與分斷時間的乘積不大于30mAs。電纜卷筒收、放終端及方向與大車運行聯(lián)鎖當電纜卷筒收纜時,力矩電機磁場方向與卷盤旋轉方向相同,輸出力矩通過減速機放大后帶動卷盤收取電纜。隨著卷繞直徑的大,電機速度降低,大輸出轉矩,從而保證收纜線速度與大車運行同步,并保持收纜張力恒定。

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