高溫安全閥屬于特種設備類的自動閥門，如果按安全閥的開啟高度來分一般可分為全啟式安全閥、微啟式安全閥、中啟式安全閥（這種應用比較少）。無論是全啟式安全閥還是微啟式安全閥，它們都是安裝在壓力設備上，當設備內的壓力超過設定的壓力值時，安全閥的彈簧就會頂起閥桿，向外進行泄壓。當壓力恢復到系統(tǒng)內的工作壓力時，安全閥又會自動關閉，防止系統(tǒng)內部正常工作壓力外泄。安全閥一般都處在常閉狀態(tài)，一旦壓力升高超過額定壓力要求時，安全閥必須要正常打開進行泄壓，如果安全閥的開啟壓力不準確，過高或過低，都會造成設備無法正常運轉，尤其壓力超出范圍時安全閥如果不開啟，則會造成設備故障或暴炸，導致設備和人身的安全。所以安全閥在安裝到設備之前，必須經過第三方機構按設計的開啟壓力進行校驗，這是絶不能馬虎的事情。校驗在標準控制的允許范圍內才可以安裝到設備上，否則都必須返工，重新制造。
高溫安全閥主要原因是(1)閥芯與閥座接觸面不嚴密; (2)閥芯與閥座接觸面有臟物; (3)閥桿偏斜。
高溫安全閥到規(guī)定壓力時不開啟主要原因是(1)閥芯與閥座粘住，可做手動排氣試驗排除; (2)彈簧式安全閥的彈簧調整壓力過大，應重新調整; (3)杠桿式安全閥的重錘向后移動，應將重錘移到原來定壓的位置上，用限動螺絲緊固。
大神賜教！微啟式安全閥需要多久校驗一次？教期待大神解答
微啟式安全閥不規(guī)定壓力時開啟主要原因是(1)彈簧式安全閥的彈簧調整壓力不夠、彈簧失效或彈力不足，應重調或重換安全閥;(2)杠桿式安全閥重錘向前移動，應將重錘移到原來定壓的位置上，用限動螺絲緊固。 全文
什么是一二三次油氣回收檢測？ 急需賜教
一二三次油氣回收檢測的原理就是：利用埋地油罐與油罐車內的壓力差，使得卸油過程中產生的油氣通過油氣管線回到油罐車內，達到油氣收集的目的。 全文
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樓主請問：哪些場所需要進罐車油氣回收檢測？
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